中广网北京6月12日消息 (河南台 记者王发艳 安琪) 据中国之声《新闻晚高峰》报道，人行过街天桥是城市中不可或缺的交通设施，但在河南郑州市，却出现这样一个怪现象，就是“天桥到处有，就是没人走。”天桥利用率偏低、不少行人不走，导致多处造价近百万元的过街天桥被迫闲置。

　　上午9点， 记者来到郑州市嵩山路与棉纺路交叉口的人行过街天桥，这个天桥位于棉纺路北侧、横跨嵩山路，但是只在棉纺路上修建了东西两个方向的步梯供行人上下天桥。尽管桥下的人流、车流交织在一起，但却没有人愿意走上人行天桥。不少路过的市民说，和走人行道相比，走天桥是又费时又费力。

　　市民：好像有点不方便，这都走底下，都不愿意上这个桥。

　　市民：上班的人，上的可麻烦，等的红绿灯半分钟几十秒，上来了，一两分钟，耽误事，根本没必要。

　　记者在现场大约估算了一下，这个天桥桥面的长度大概为120米，而穿越嵩山路的直线距离只有10多米。在天桥附近执勤的郑州交警二大队一名交警说，由于建设天桥前的设计规划不够科学，这个人行天桥虽然外表美观，却一直起不到疏导人流的作用。

　　交警：这个天桥因为建设原因，坡度太缓慢了，可能要上这个天桥比较麻烦，这边来超市逛的都是老年人，很少有人直接上天桥。(又)存在人行道，两相比较大家都会选择 下面，所以大家都会选择从下面过。应该是规划问题，你可以扭头看，两边角上，这边西南角这边依然是居民楼，根本没有空余位置来建这个天桥。

　　在郑州，受到“冷遇”的过街天桥并不只有这一座。郑州市人民公园东门、文化路黄河路等地的人行天桥也沦为了中看不中用的“摆设”。

　　在郑州市中心繁华路段的人民路天桥记者观察发现，由于路口没有封闭，也没有任何围挡，30分钟的时间，只有7个人从桥上走过。与此形成鲜明对比的是，天桥下每次不到1分半钟的红绿灯转换，就有40多位行人穿过马路，行人、电动车、机动车各不相让，交通拥堵现象频频发生。