本报讯 （易世忠 包力达 记者 郭薇 文/图） 昨日，国航西南分公司空客A319飞机从成都双流国际机场起飞，穿越高原低云，在完成RNP精密导航程序后平稳降落日喀则和平机场，宣告西藏自治区第五个民用机场完成首航前的最后一项准备工作。此次试飞后，国航将于7月开通成都直飞日喀则航线，西藏自治区第二大城市即将结束没有民用航空的历史。

　　据悉，国航西南分公司曾于2010年10月利用传统导航程序对日喀则机场进行成功试飞，为提高运行安全水平和航班正点品质，国航决定运用先进的RNP精密导航程序再次试飞。6月初，试飞考察组专程乘车赶到日喀则实地考察机场的地理环境、设施设备和运行保障能力，并将机场的地形地貌、气象特征、跑道特点、进近光源等数据编入程序中，制作全天候的视景模拟系统，安装在模拟机上。试飞机组与程序设计公司反复研讨，制定2套备份程序，在模拟机上反复演练。

　　昨日6点30分，试飞机组从双流机场起飞，经拉萨飞往日喀则。上午10时，试飞机组飞抵日喀则机场空域，依靠飞机装配的RNP精密导航设备实施卫星GPS精准定位，驾机轻盈地掠过两旁的高山峻岭，在跑道低空精确完成了双向进近降落、模拟一个发动机失效后实施单发着陆和复飞离场等计划程序，于中午12点10分平稳降落。

　　RNP精密导航是利用飞机自身机载导航设备和全球定位系统引导飞机起降的新技术，运用此技术对地形复杂、气候多变的西部高原机场具有十分重要的推广作用，能够大幅减少天气原因导致航班延误、返航的现象，增强高原机场的客货运输能力，节约燃油和机场建设投资，提高安全飞行品质。

　　同步新闻

　　成都直飞日喀则7月开通

　　全程只需2小时15分钟便可到达

　　本报讯 （易世忠 包力达 记者 郭薇）据国航西南分公司相关负责人透露，空客A319飞机试飞完成后，国航计划于7月开通成都直飞日喀则航线。届时，从成都飞抵日喀则只需2小时15分钟。

　　据悉，日喀则机场海拔3783米，是国内海拔第五高的机场（仅次于昌都邦达机场、康定机场、阿里昆莎机场和玉树巴塘机场）。该机场地处青藏高原腹地，空气稀薄，天气变化剧烈，跑道两侧山脊海拔在3800至4500米，山脊地带常年积雪，起降航路复杂，飞行难度巨大。

　　日喀则地区凭借美丽的自然风光和丰富的人文景观吸引中外游客，拥有以珠穆朗玛峰为代表的冰峰雪山和风景秀丽的原始森林，著名的扎什伦布寺依山而筑，壮观雄伟，是历代班禅的驻锡地，江孜白居寺拥有众多佛塔，被誉之“西藏塔王”。目前该地区仅有陆路交通，从拉萨翻山越岭耗时3个小时。