浙江物产十年实现从中国500强到世界500强的跨越

　　揭开我省首家“世界500强”神秘面纱

　　打造供应链服务集成商，其电子商务平台交易额远远超过阿里巴巴

　　□本报记者 徐秀雰/文 梁臻/摄

　　早报讯 一直以来，进入世界500强，是很多中国企业的梦想。

　　7月7日20时，美国《财富》杂志公布了今年世界500强榜单。让很多浙江人为之振奋的是，浙江物产集团以去年1353.9亿元的营业收入，位列世界483位。这是浙江第一家进入世界500强的企业。

　　人们感叹浙江这样一个资源小省中，能产生世界500强企业实属不易，同时也好奇这是一家什么样的企业，能如此飞速发展跻身世界前列？作为国有企业的浙江物产又有哪些过人之处？它的模式是否有推广意义？昨日，浙江物产集团公司在杭州之江饭店举行发布会。记者通过采访浙江物产集团和国资委的高层，试图揭开这家低调国有企业的神秘面纱。

　　十年，从中国500强到世界500强

　　众所周知，浙江物产的前身是浙江省物资局，1996年开始，便转体组建成省属大型流通企业，处于完全竞争领域。对于浙江物产集团，人们最熟悉的可能是元通汽车。但实际上，浙江物产集团涉及的经营范围关系方方面面。

　　“我们集团以生产资料现代流通为主业，经营范围涉及国内外贸易、实业加工、现代物流、金融投资4大领域。并已形成了钢铁、汽车、能源、化工销售与物流、地产、金融等6大业务板块。”

　　国有资产监督管理委员会主任陈正兴说，截至2010年年底，物产集团拥有各类全资、控股成员企业300余家，员工1.7万余人，资产总额456亿元。

　　实现这样大的规模并非易事，“从中国500强到世界500强，我们用了整整十年。”浙江物产集团董事长胡江潮感叹道。经历过市场经济变革浪潮的他，依然还记得当年成立物产集团时的艰难环境。“大型制造商都开始建设自销体系了，来自民营流通企业的竞争也加剧了，国外生产资料的‘大鳄’也想来分一杯羹，国有的物资企业步履艰难，经营萎缩，市场份额从30%下滑到不足10%，当时许多国有物资企业面临转产和倒闭。”

　　经过几年的发展，2002年，浙江物产以第68位排名亮相首届“中国企业500强”，到2010年，其营业收入、利润总额分别年均增长34.03%和53.05%。而这十年的突破，要得益于浙江物产集团在充分竞争的市场环境中，不断披荆斩棘，改革创新。

　　崛起之路，打造供应链服务集成商

　　是什么样的模式让浙江物产快速崛起？集团公司董事长胡江潮告诉记者，物产集团的成长得益于实施流通产业化战略，从一般性的批发贸易商转型为生产性服务集成商；进入“后千亿时代”后又着力打造生产性服务业平台群。

　　2004年，传统的流通方式已渐渐失去市场优势，“以前我们做贸易，做的是时间差、空间差、批零差(批发与零售价格差)。经营品种单一、盈利方式单一。”胡江潮说，这样的模式利润越来越低，单纯依靠赚取差价已经没法适应市场的需要，必须变革。

　　“今后企业的竞争并不是企业之间的竞争，而是产业链和供应链的竞争。”胡江潮指出，物产集团的新定位是打造供应链服务集成商。

　　什么是供应链服务集成商？浙江省物产集团办公室主任辛琪表示，目前，浙江物产集团就是将各种需求和供应巧妙联系，从而赚取中间的服务价值。

　　“这个服务过程，还将应收款通过供应链变成了应付款。比如钢厂生产钢铁，从筹集资金、进原料到半成品再到代理商的销售环节，这个过程需要至少三个月，我们的模式就是给他们提供原料资金，提供仓储，由我们来监管产品质量，保证其销路，这样钢厂的生产销售周期大大缩短，对于下游企业也是一样，我们可以稳定提供钢产品，这样正好用下游的资金抵消上游的资金，大大节约了流动资金的需求。”辛琪解释，这样的一个中间动作看似简单，实则体现了服务理念，这也是为什么沃尔玛能位居世界500强之首的原因。

　　物产集团的这种服务理念同样体现在元通汽车，2010年“物产元通”的130家汽车分销和服务网点一共销售汽车超过16万辆，但通过为车主提供后续服务产生的利润超过了销售汽车的利润。“这是服务价值的体现。”胡江潮说。

　　电子商务平台，交易额远远超过阿里巴巴

　　在众多领域中，浙江物产凭借自己的优势将物流行业做出了自己的特色。“做现代化物流绝对不是一对夫妻一台车这样的模式。”胡江潮透露，目前浙江物产的物流服务从车船配置到信息传输，建立了一个庞大的体系，也就是我们一直所期待的“物联网”概念。

　　做贸易做物流对于国有企业并不难想象，但作为“上海大宗钢铁电子交易中心”的第一大控股方，浙江省物产集团早早地涉足了电子商务平台，这是出乎很多人意料的。

　　“要说这个电子交易平台的交易额，远远超过了阿里巴巴，去年达到4707个亿。”胡江潮说，电子商务平台是最能体现供应链服务的行业。这个成立仅6年、近百名员工的公司，日均钢铁交易量已达60余万吨，能撬动国内钢材市场交易价格，成为宝钢等国内多家钢厂现货定价的“风向标”。

　　就在今年7月1日，“浙江物产”旗下的全国性大宗钢铁产品交易电子商务平台中国钢铁商城正式上线运行。这也意味着其商业模式创新正继续深化。

　　“这是一个网上交易、结算和网下交割、配送一体化的钢材电子商务运营模式。”胡江潮透露，小商品关系到百姓日常生活，而这样的大宗商品交易更是牵动整个经济大动脉。在大宗商品交易中除了钢材，他一直在思考一个世界性难题，那就是像煤炭这样的非标准商品的交易如何在网上实现。“这是我们未来尝试的方向。”

　　没有资源垄断，与民企相互依存

　　提起国有企业，人们首先联想到的是资源垄断。浙江物产是否也带有这样先天的优越条件？“浙江是资源小省，资源垄断在浙江几乎没有可能。产生于计划体制下的资源优势，到如今都已经慢慢消亡了。现在省内的国企所从事的行业都是完全竞争的行业，是完全靠实力做出来的。因此，浙江物产集团的模式尤其具有推广意义。”陈正兴回答。

　　此外，在国有企业有着风光业绩的同时，人们不禁要担心民营企业的生存空间会否受到影响？“国进民退”是否在一定程度上存在呢？

　　胡江潮给出了一个数据，“我们每年新增的客户达到6000至7000家，大部分是中小民营企业，我们为这些客户提供资金、提供物流也提供金融解决办法，很大程度上我们和民营企业有着相互依存、共同合作的和谐关系。”胡江潮解释，在市场充分竞争中，浙江物产乐意承担社会责任。

　　未来目标，做真正的跨国企业

　　胡江潮向记者透露，这几天非常忙碌，除了要接受来自全国各地媒体的采访，他脑子里还始终装着一个目标，那就是怎么把物产集团打造成真正的跨国企业。

　　他告诉记者，马上将启程去美国，“去美国有三个目的：一是将美国的煤炭进口到中国；二是考察美国的一些工厂；第三，我还想引进美国的爆破技术。”胡江潮解释，这个爆破技术可以运用到很多领域，比如汽车安全气囊紧急弹出，就需要用到这个技术。

　　“我希望十二五期间，可以实现这个跨国企业的梦想。”

　　进入世界500强后，浙江物产有什么战略目标？“进入世界500强绝不是终极目标。我们的‘十二五’发展目标是，主要经营指标在2010年基础上再翻一番以上，营业收入达到2600亿元(销售总额超过3000亿元)，利润总额52亿元，资产总额1000亿元以上。”胡江潮说，进了世界500强总不能退出来，企业要有持续稳定的发展，要保持在500强之内，按照今年世界500强最低的营业收入的增长率，企业的发展速度至少要保持在13%以上。

　　

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