【《财经》综合报道】据环球时报报道，中国渤海湾漏油事故让韩国颇为担心。韩国政府7月12日称已经主动向中国提议提前召开两国环境会议，商谈共同治理海上石油污染方案。

　　报道引述韩国《朝鲜日报》消息称，由于没有相关条约规定中国政府向韩国通报漏油事故，中国政府至今依旧以“渤海湾海流按逆时针方向流动，不会流向韩国”为由，未告知韩国政府准确的事故地点和漏油量。

　　韩国外交通商部发言人赵炳珶在7月12日表示，中韩两国原定于今年下半年晚些时候举行环境联合委员会会议，但由于中国渤海湾发生漏油事故，因此韩国正提议提前召开该会议，就海洋油类污染讨论共同防治方案。赵炳珶表示，韩国政府已经要求中国政府就漏油规模等提供更为具体的信息。

　　韩联社13日引用中国国家海洋局的统计数字称，位于中国辽宁省的绥中36－1油田12日凌晨发生机械故障，导致部分原油入海，初步污染海域为1平方公里。该油田与上月两次出事的蓬莱19-3海上油田均为渤海湾中最有代表性的油田。

　　韩联社还报道称，渤海湾漏油事故的污染程度要超出原来估计，目前遭到重度污染的海水面积为840平方公里，附近3400平方公里遭受1－3级污染，4240平方公里的污染总面积相当于首尔市面积的7倍或者中国最大湖泊青海湖的面积。

　　而韩国《世界日报》13日引用韩国驻华使馆官员的话表示：“污染海域只占渤海湾的6%，目前对韩国海域没有任何影响。中国也向使馆说明对韩国海域没有影响。”

　　韩国《朝鲜日报》13日称，为何不在签署NOWPAP的时候将渤海湾包含在内。1994年在联合国环境规划署的倡议下，中俄日韩四国签署了《西北太平洋海洋和沿岸地区环境保护、管理和开发的行动计划》(缩写NOWPAP)，主要目的是共同应对日本海和黄海地区的海洋污染并保护生态环境。渤海湾并不包括在该条约范围内。韩国政府有关人士表示：“中国以军事敏感设施过多为由拒绝将渤海湾纳入NOWPAP范畴”。

　　中海油近期连续发生两起漏油事故，6月4日至21日期间，中国最大海上油气田蓬莱19-3的B平台和C平台相继发生溢油，渤海海域840平方公里海面水质由一类水质直降为劣四类。7月12日凌晨1点多，绥中36-1油田中心平台中控系统发生设备故障，全油田生产关断，流程泄压火炬头排出的气体瞬时带出原油落海。漏油形成约1平方公里油膜。

　　因为污染事件引发国际纠纷已非第一次，2005年，中石化双苯厂发生爆炸，松花江遭受污染，对松花江下游的俄罗斯境内居民生活造成影响，引发俄罗斯政府的抗议。

　　【作者：《财经》综合报道 】