天价车位调查：广州一个车位七十万

　　广州：一个车位七十万 停车位半年涨十万

　　下面要关注的，是眼下很多人都在讨论的天价停车位。现在，消费者花一二十万买辆车很正常，但你有没有想过，买了车之后，你会愿意花四五十万甚至更高的价钱买个停车位么？这不是在说笑话，近日，在广州市的一个叫蓝色康园的小区里，开发商就开始挂牌出售小区地下车位，有的车位开出了六七十万元的天价，来看看具体的情况。

　　房地产公司工作人员

　　142号是在这边，这个车位是大的车位，首先它的价格会比较贵，60万现在是。

　　(那现在这些平均都30万对吧？)

　　30万的都很少了 都要40万以上。

　　小区车库保安

　　平均就看什么时候喽，上半年的时候才30多万。在去年就是28万 29万。

　　上半年三十万，现在四十万，半年涨十万。而这样的价钱在小区里还算不上什么，这是小区里最贵的车位，标价72万，这个子母车位除了面积稍大一点，可以前后停两辆车外，没什么特别。到记者采访时，这个天价车位还没卖出。但其他一些车位已被陆续买走，价钱虽然稍低，但仍让人嗅出了点疯狂的味道。

　　房地产公司工作人员

　　我们有全款一次性付的，税费一次性过(户)，四五十万拿过来一起就过(户)了，然后当场就要我们开那个车位，他急着使用车位，所以把我们也吓一跳。

　　物业公司经理

　　总共卖了70多个，200个车位里面。

　　据了解，蓝色康园小区共有住宅1102套，车位却只有不到两百个。根据广州市相关规定，车位、车库权属人出租或转让车位、车库，应当首先满足本项目业主的需要。(字版)因此，蓝色康园这次车位销售也是只针对业主，且每户只能买一个车位，这也意味着，小区里车位价格并没有多少炒作的因素。

　　广州：配套车位不足 导致价格上涨

　　广州蓝色康园小区如此叫卖停车位，原因很简单，就是小区里的车位配置，严重不足。物以稀为贵，僧多粥少，车位的价格自然就涨的比车还贵。我们的记者了解到，这样的例子在广州市，不是个案，其他的小区也存在这种现象。现在广州的很多小区都存在有车无位的尴尬，小区里的车位价格也是在不断上涨。

　　这里是广州市淘金家园小区，由于小区中车位不足，周边又没有规划足够的临时停车场，不少业主车主只能像这样把车停在没有划停车线的路边，为了防止交警贴条，他们停车后干脆摘掉车牌。事实上，车主并不不愿这样停车，不但容易被罚，车还容易被盗或受损。而像这样存在停车难的小区不是一两家，整个广州市的车位状况都很紧张。

　　广州市停车场协会常务副会长 潘国璠

　　因为现在广州机动车保养量是一百七十多万台，其中小轿车大概是一百二十万台

　　但是我们知道的规范的车位是53万个，那么比例上来说，可能是一台车只有0.4个车位。

　　(国外一般这个比例是多少？)

　　国外的话 一般一台车的话 应该会有1.3个车位。因为他是预想到 比如你在家里有个车位。你出去以后

　　在写字楼啊到城里面去啊你也要停车。

　　目前，广州市每年新增13万台车左右，而每年能够新增的车位只有五万个，这意味着每年新增车位缺口八万个。存量车位严重不足，增量又有巨大缺口，物以稀为贵，难怪一些业主会看好车位后市价格，不惜高价抢车位。这对开发商来说正中下怀。

　　广州房地产协会副会长 曹志伟

　　由于限购后，开发商需要回笼资金，那么我刚才说了，出租的话不是五十年收不回投资的成本，是一百年都收不回 。时间越长，亏得越多，那与其这样作为包袱的话，它不如甩售出去呢。

　　陕西西安：“车位限价令” 难限车位价

　　车位紧张，广州并不是个案，有车难停已经成为城市的通病，我们记者在陕西西安调查时就发现，十几万的车位非常普遍，几十万的车位也不难看到。就在七月下旬，陕西省住建厅和省物价局联合下发通知，对有独立产权的车位车库价格涨幅进行了限制。

　　管理部门的意图很明确，就是希望能对车位车库租售行为进行管理。但是我们记者调查的结果可能会让他们失望，因为这个被称之为“车位限价令”的通知，似乎并没有能够改变车位一路飞涨的走势。再来看看陕西西安的具体情况。

　　西安较大的住宅小区紫薇田园都市，每个区域都建有一到两个地下车库。 记者看到，下午7点多钟，小区里面的道路已停满了私家车辆，就连大门外面的道路上也停得满满当当。而在该小区其中一个地下车库，记者却发现大约100多个车位的车库里，停了不过三四十辆车。物业人员告诉记者，这个车库的地下停车位卖出的还不到一半，多数人都嫌地下停车位价钱太高。

　　紫薇物业 工作人员)大概都在12.7万到13.1万，  

　　(记者)比以前贵了是吧？

　　(紫薇物业 工作人员)二万，过年的时候涨了两万。

　　据了解，西安市的机动车保有量目前已经达到130多万辆，而西安的停车位目前总共只有10万辆。也就是说，平均13辆车只有1个停车位。正是了这个巨大的供求矛盾，使得停车位的售价不断被推高。

　　(市民2)它一个车位都跟车一个钱了，没必要嘛！它就是代步工具嘛。你的价不要定的太离谱。

　　(记者现场出镜)

　　我手里这份呢，就是(陕西)省住建厅和物价局联合下发的，关于加强房地产开发项目，车位车库租售管理工作的通知。我们注意到，通知特别强调了拥有独立产权的车位。那么，什么才是拥有独立产权的车位呢？省住建厅的工作人员解释说，就是指开发商已经交付了地下车库的土地出让金，并且车库没有计入小区住宅的公摊面积，同时开发商还持有预售证和产权证的车位。而没有独立产权的车位则不能出售，只能出租。那么，市场上的实际情况究竟是什么样呢？

　　西安市华城万象商业运营中心

　　(销售人员)基本上价位都在14万8左右，这排就是12万8，13万8这样子的。

　　(记者)多少年(产权)？

　　(销售人员)这个的话是没有产权的，只有使用权。

　　(字幕)西安市启航029售楼中心

　　(销售人员)整个地下车位，A区B区价位全部都是一样的，13万块钱一个。

　　(记者)不能少了？

　　(记者)那咱这个现在是有产权没有？

　　(销售人员)没有产权，就是和房子有同等的使用权，整个都是这样子的。我跟你说，整个西安市，十个项目里面就有七八个项目基本上都是只有使用权，都没有产权。

　　记者调查了十多个楼盘，大多数的地下停车位都没有独立产权，也就是说，按照规定，这些停车位并不能进行销售。

　　天价车位编后

　　看了刚才的这些新闻，我们很是担忧，这个担忧就是业主物业权益的被侵害。我们知道，绝大多数小区的车位，都是没有产权的，开发商却把它们分摊成每一套住房的公摊面积，卖给了每一个购房者，而现在这些小区里的公共空间，每一个业主准备享用的时候，开发商再度开出天价，收取业主的费用。可以说很多开发商把一个根本不属于自己的东西，堂而皇之的公开叫卖，而且消费者还不明真相的趋之若鹜，如果消费者无力维护自己的权益，我们建议相关主管部门要叫停市场上的这种赤裸裸的骗局。规范停车位的管理，不能让无良的商人如此的欺诈消费者，也不能让消费者权益受到这样的侵害。