汽车三包听证无人反对 质检总局称将制定细则

　　【《财经》综合报道】昨天下午，国家质检总局举行了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称“汽车三包”规定)立法听证会，包括消费者、汽车厂商等16位听证代表一致欢迎或支持汽车三包，希望尽快出台。呼吁设立第三方独立权威的鉴定机构，是听证会上出现频率最多、要求最强烈的声音。经过长数小时各抒己见，外界预想本会充满浓烈“火药味”的汽车三包立法听证会，在一片平和的氛围中结束。

　　参加此次听证会的代表一共有17个人，实到16人，其中消费者代表有8位，占到了参加听证会总人数的近一半。其中，消费者的主要诉求是延长整车“三包”有效期，经销商则担忧一旦汽车“三包”实施，可能会产生消费者恶意退车、换车等现象，于是，建立权威的第三方鉴定机构，成为各方呼吁的焦点。

　　会上，消费者代表的意见主要集中在认为《征求意见稿》规定的两年整车“三包”有效期太短，要求给予延长。 另外，还有消费者认为目前维权的成本太高。消费者代表张义说，时下汽车鉴定费几万到十几万，维权成本高出标的物。建议汽车质量鉴定主体应是第三方，不应该是生产商。

　　此前很多人曾猜测，这场听证会将会迎来激烈辩论。不过，昨天的听证会始终都很平和，各方态度都比较理性，汽车制造商、经销商代表普遍言论谨慎、发言不多，甚至都没有与消费者代表形成一些针锋相对的焦点，但是他们对消费者代表提出的问题也未接招。

　　中国国家质检总局法规司司长刘兆彬在今天的立法听证会上表示，2010年中国汽车年产量已达1800多万辆，汽车三包实施条件已初步具备。在立法听证会后，将认真研究，积极采纳，尽快出台这一规定。

　　刘兆彬说，目前质检总局正在加紧研究制定相关配套国家标准、实施细则和操作指南，其中就包括“汽车产品质量担保责任标准”，即《家用汽车质量担保中主要零部件目录及有效期》，以保障汽车三包顺利实施。