司机盼110国道收费区别对待 不管距离过路费一样高

　　本报讯 (记者 黄海蕾) “别人走几十公里，我们只走几公里，但却一样要收八九十元的过路费。”近日，家住延庆县井庄镇西红山村的一些货车司机反映，自延庆西五里营至莲花滩的路段实行一站式收费，感觉此举有些不合理。昨日，记者从延庆县政府了解到，收费标准由市发改委制定，考虑到延庆本地人需求，政府正在同司机协商“优惠”方案。

　　11月1日，数十名货车司机来到延庆县莲花滩收费站，将车辆停放在站口处和附近道路上，对110国道收费问题表示不满。延庆县政府、交通队工作人员前往现场进行协调。

　　据西红山村村民房先生介绍，他们大多是从河北往北京运煤的货车司机，一般他们先把煤拉回家，然后再运往城区。2008年后，新改建的110国道自延庆西五里营到莲花滩路段开始收费，货车按吨位不同需要交50元到105元的费用。将煤拉回家时，新改建的110国道不是必经之路，但进京时却必须通过该路上的莲花滩收费站。新路是开放式收费，无论是从起点进高速，还是只走几公里，都要收相同费用。“从我家到收费站也就七八公里，收80元，每公里花10元，心理肯定不平衡啊。”房先生说，以前收费不严，现在必须交费，所以司机都希望有关部门为他们着想一下。

　　记者从延庆县政府了解到，新改建公路由北京国投公路建设发展公司(以下简称北国投)投资完成，主要是为了加强本市西北部货运通道的通行能力。收费标准按照市发改委和市交通委以及市政府的相关批文执行，实行一站式收费。

　　据北国投相关负责人介绍，此前一直是正常收费，不交费的司机很少。9月初，公司方要求司机办卡通行，每辆货车必须交费，一些司机不接受。随后同司机代表协商一个多月，在协调期间，司机一直免费通行。

　　延庆县政府信访办主任张先生表示，考虑到延庆县当地人的需求，经过多部门协商后，公司方愿给予当地司机5.5折优惠。目前，仍有部分司机不满意，协商工作还在继续进行。