京V排放标准最快9月实施

　　新车不达标 难在京出售 此外 还将在路边建3至5个交通站监测PM2.5

　　本报讯(记者 白冰)今年9月份或10月份，本市将在全国率先实施京Ⅴ机动车排放标准。今天上午，市环保局局长陈添在做客城市管理广播“市民对话一把手”栏目中，透露了上述信息。

　　京Ⅴ排放标准 最快9月份实施

　　陈添介绍，今年9月份或10月份，京Ⅴ排放车用标准将在全国率先执行，按照惯例，车用标准出台前几个月，油品标准就会出台。

　　“京Ⅴ排放标准包括两个方面，一个是车的排放标准，一个是油品标准。目前，这两个标准在征求意见后，执行手续还在报批中。”陈添说。

　　陈添说，京Ⅴ标准出台后，达不到标准的汽车就无法在北京售卖，但外地车辆不会因为北京排放标准提高而限制进京，还是按照原来的标准执行。

　　对于在用车，环保局相关负责人表示，“吃细粮”的机动车在外地并不影响使用。“我们做了大量长距离的出京实验，数据显示，即使使用京Ⅴ油品的车辆在外地加了油，对车辆不会有损伤，只是排放有所提高，只要回京再次加过两次京Ⅴ标准的油品就可以了。”

　　针对很多市民提出京Ⅴ标准实施后，汽油是否再次涨价？陈添说，好品质的汽油价格自然会变贵，但具体涨价多少，需要测算后才能知道。“我可以给大家一个参考，在国三、国四标准出台后，每升汽油的价格增长约为一两毛钱。”

　　监测PM2.5 路边建3至5个交通站

　　目前，全市有27个监测子站监测全市空气质量，涵盖了各个功能区和区县。今年，全市27个监测站中在原有监测污染物的基础上，都要增加PM2.5和臭氧的监测。

　　此外，还将再建8个站监测PM2.5，这样全市共有35个监测站监测PM2.5。其中，就包括3至5个设在路边的交通站。

　　陈添介绍，目前，除了位于车公庄的监测中心站点实时发布PM2.5的浓度研究性数据外，其他监测站还没有开展PM2.5的监测。

　　主要是因为国家相应的监测标准和规范没有出台，到底使用什么设备、什么方法、怎么监测，都没有规定。待上述规范出台后，这些站点都会相继展开PM2.5的监测。

　　建筑企业扬尘多 在京招投标受限

　　北京的PM2.5来源中，扬尘占到15.8%。去年，本市开工面积达到1.8亿平方米，产生了不少的扬尘。

　　陈添说，今年将与住建委合作，加强对工地扬尘的监管。如果施工扬尘多，不良信息将纳入建筑企业信誉管理，也就是相当于一个黑名单，这部分企业将控制在京的招投标，情节严重的会被停工停产。

　　此外，环保局相关负责人说，年内，重污染日预警方案将出台，因涉及到学校停课等具体事项的可操作性，所以预案正在征求各部门意见。