温州超8成公车被拍卖 年前完成车改将省15%支出

　　中广网温州4月23日消息(记者张国亮)据中国之声《央广新闻》报道，温州日前动员全市推进公务用车改革，并表示要闯出一条切合温州实际、富有温州特色的“车改新路”，杜绝“补贴照领、公车照坐”现象。

　　温州这次车改的基本思路是近程货币化补贴，远程市场化租车，实行货币化补贴是按照职务层级，补贴金额从300元到3100元不等，车贴是为公务活动交通费用不计入个人工资性收入，也不可提现或挪作他用。据介绍，温州这次车改将涉及105各机关单位，207个事业单位，涉改人员12000人。实行公车车改之后，预计公车支出将比原来节省支出15%左右。在时间方面是，在本月底之前温州市级单位要上报车该方案，在今年6月底之前完成车改，各下属县市区在6月底之前上报方案，在今年12月底前完成车改。

　　据悉，温州市将根据需要，只保留省管领导干部用车、执法执勤用车大约是300多辆，其余公车1400多辆将全部拍卖。为了防止改革之后补贴照领、公车照坐的现象，温州市提出了四不准，也就是不准借用、占用下属单位或其他单位车辆，不准接受企业捐赠车辆，不准对外出租、出借执法执勤用车，不准将执法执勤用车用于上下班或者用于作为领导干部的固定用车。此外温州市还将在车改过程中加强监督和查处，确保公车改革有效稳妥的推进。

　　全国公车改革情况

　　实际上，公车制度改革已经势在必行。在今年两会期间也是多位委员提出了这条议案，今年3月22日，国务院批转发改委相关意见，其中明确提出要推进公车改革的指导意见，适时出台中央和国家机关公务用车制度改革方案，估计相关文件草案出台“最迟不会超过今年7、8月”。在工信部2月份公布的2012年度党政机关公务用车选用车型的目录征求意见稿当中，进入目录的400多款车全部为自主品牌的产品。据介绍，目前，我国党政机关及行政事业单位公务用车总量达200多万辆，这还不包括学校、国企和军队配车，每年消费支出就达到1500亿-2000亿元。调查显示每年一辆公务车的运行成本包含司机的工资福利在6万元以上有的甚至超过10万元，地方公车消费占财政支出的比例在6%-12%之间，可以说造成了沉重的财政负担。

　　温州的公车改革赶了一趟早班车，除了温州之外，部分省市地区也有公车改革的案例。

　　根据各地经济情况的不同，主要分出了三大类，以珠三角为代表的取消公车发放补贴，比如针对公安政法单位启动的车改的广东惠州市，去年补贴的标准从科员的每月500元到正处级干部的每月2800元不等。还有昆明它采取集中统一管理不分职级，公务员人均发放每月400元的补贴，超出的部分由个人负责。还有以杭州为代表的成立公车服务中心统一调配模式，2009年开始针对局级以下公务员召开车改的杭州车贴从普通公务员的每月300元到局级公务员每月2600元不等，直接打入公务员的市民卡不能取现，根据测算杭州车改两年之间节约财政支出30%以上，预计今年公布的车改方案当中按职级发放车贴仍是核心。