市场吸引成本压力致快递纷纷试水电子商务

　　快递企业“跨界”电子商务

　　自京东、凡客等电商自建物流后，顺丰、圆通、申通开始试水电子商务

　　快递电商都集中在食品、农产品，避开传统电商的服装、3C、百货等领域

　　电商做快递，快递做电商，本应是合作的两方玩起跨界竞争。自京东、凡客等电商自建物流后，昨日华西都市报记者得到顺丰相关负责人证实，旗下电商网站“顺丰优选”将于6月1日上线。此外，圆通、申通也早就试水电子商务。

　　业内人士分析，快递做电商，一方面受电商广阔市场吸引，或凭借先天物流优势成为市场“黑马”；另一方面人力成本、油价的增长，也倒逼快递公司寻找新的收入来源。

　　快递纷纷试水电子商务

　　上周，赶集网贴出北京顺丰电子商务有限公司招聘客服、仓库管理等岗位的消息，据本报记者了解，上述公司隶属于顺丰快递，昨日其相关负责人向记者证实，招聘职位服务于旗下电商网站“顺丰优选”，将于6月1日上线。他还透露，顺丰优选将以售卖食品、水果和生鲜为主。

　　事实上，顺丰试水电子商务已不新鲜。据记者了解，目前顺丰有面向香港地区运营的“顺丰E商圈”，同样以有机蔬菜食品为主，以及上线了首页但还未开通业务的礼赠平台“尊礼会”。而在去年底，顺丰还获得第三方支付牌照，覆盖了包括物流、支付在内的所有电子商务要素。

　　此外，记者还获悉申通开始筹划做网络超市，旗下的“申通购购”已经开通运营，主要商品为食品和生活类用品，申通还于2009年设立“久久票务网”(后改名“铁友网”)。另一家快递巨头圆通，早在2008年建立了专注于销售农产品的“圆通新农网”；中国邮政与香港TOM集团于2008年创办“邮乐网”。

　　市场吸引成本压力所致

　　记者获悉，在前日天猫与9大快递战略合作发布会上，圆通等快递负责人纷纷表示不看好电商自建物流。那么，快递逆袭电商又是怎么一回事呢？

　　业内人士分析，快递做电商，一方面受电商广阔市场吸引，或凭借先天物流优势成为市场“黑马”，目前，我国电子商务市场已名列全球第二。2011年，中国电子商务市场交易额达6万亿元，同比增长三成以上。

　　另一方面人力成本、油价的增长，也倒逼快递公司寻找新的收入来源，加之京东等电商自建物流动了快递的奶酪，快递也不得不未雨绸缪，逐步向上游跨界突围，以增加收入，提高附加值，分摊单纯快递网点带来的运营成本。

　　但快递跨界经营，还面临与电商合作客户的竞争。据记者观察，几乎所有快递电商都集中在食品、农产品，或面向高端用户的礼品网站，明显避开传统电商的服装、3C、百货等领域。

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　　宅急送加大电子商务投入

　　在昨日召开的宅急送电商推介会上，四川邮政管理局相关负责人透露，统计数据显示，去年四川网络购物交易额突破了400亿元，达到410亿元，约占全省社会消费品零售总额的5.3%，而去年全年全省快递达到1.1亿件，快递收入达到18.3亿元。另外，全省网络购物订单量、电子商务服务企业规模均列全国第七位，中西部第一位。

　　而宅急送如今也加大了在电子商务领域的投入，据宅急送四川分公司相关负责人介绍，去年其电子商务领域的收益增长速度非常快，平均每月在电子商务上获得的物流收入能达到130-140万元。

　　而在电子商务第三方代收货款这个领域，宅急送、顺丰、邮政占据了四川绝大部分市场份额，其中宅急送的市场份额更是超过了70%。然而在非代收货款领域，四通一达“申通快递、圆通速递、中通速递、汇通快运、韵达快运”则占据绝对优势。成都市电子商务协会秘书长徐震表示，四通一达有非常多的加盟商，因此价格相对低。

　　“物流发展的速度远远跟不上电商发展的速度，我们今年在服务电商方面也加大了投入。”该负责人表示，今年宅急送四川分公司将投入1000万元用于添置设备，包括分拣线、信息设备、手持终端等等。

　　华西都市报记者 罗提 陈黎