成品油降价窗口迫近批发零售价全面跳水

　　据《每日经济新闻》种种迹象显示，到6月9日，我国成品油调价窗口很可能将再次打开。依照我国现行成品油调价机制，油价调整需满足两个条件，一是三地原油加权变化率超过4%，二是调价周期达到22个工作日。目前，第一个条件已经满足，三地原油变化率在5月28日已逼近-5%区间。由于发改委上一次调整油价的时间是5月10日，因此第二个条件需要到6月8日才能满足。分析师说，国际原油价格下跌趋势难改，在接下来的9个工作日，预计三地原油变化率很难回到-4%的“红线”上方。

　　油价有望再度下调

　　面对新一轮油价下调的迫近，全国成品油批零市场价格开始全面“跳水”。目前，不少地区柴油批发价格已跌破当地柴油大区调拨价，销售公司批发直销陷入亏损。在零售市场，柴油价格优惠幅度可达到0.3元~0.38元/升左右，而北京、广东等地民营加油站93#汽油零售价格甚至有0.5元/升的价格优惠幅度。

　　卓创资讯分析师李倩分析，当前三地原油均价在109.23美元/桶，未来几天原油均价只有在反弹10美元/桶的情况下，三地变化率才会在满足22个工作日的同时重返-4%上方。但是，预计在短短9个工作日内，三地均价反弹10美元/桶以上的可能性不大。

　　国际原油期货已连续4周下挫。李倩称，当前市场对欧洲以及美国和中国的经济担忧尚无法完全去除，短期看国际油价仍难返持续上扬的通道。

　　中宇资讯分析师王金涛预测，下调幅度在450元~500元/吨，若以500元/吨的幅度测算，届时汽油标准品零售价格将下调约0.36元/升，柴油约0.43元/升。

　　批零价全面跳水

　　成品油价格下调预期对汽柴油市场形成严重打压。中宇资讯分析师高承莎称，中石油、中石化5月的销售任务完成进度皆较差，大部分销售公司任务完成进度小于50%，民营贸易商的情况也不佳，不少厂家面临库存积压。据统计，4月末中国汽油库存环比增加5.3%，柴油库存环比下降3.1%。目前，不少地区柴油批发价格已跌破当地柴油大区调拨价。据业内人士表示，目前市场购销并不热情，贸易各方均无备货迹象。与此同时，国内零售市场价格战也越演越烈。安迅思息旺能源对全国30省2000家加油站的零售价格监测显示，零售市场柴油价格优惠幅度可达到0.3元-0.38元/升左右，而在主流市场如北京、广东等地，民营加油站93#汽油零售价格甚至有0.5元/升的价格优惠幅度，97#汽油价格的优惠幅度则更大。