成品油降价窗口今日开启 有望重回7时代

　　6月8日，国内成品油调价的另一条件“22个工作日”已经满足，油价的理论下调窗口开启。

　　【中国经营网综合报道】6月8日，国内成品油调价的另一条件“22个工作日”已经满足，油价的理论下调窗口开启。据国际金融报报道，本次汽、柴油价格下调的幅度可能至少在600元/吨左右，这也是2009年5月8日《石油价格管理办法(试行)》实施以来的最大降幅。

　　油价将重回“7”时代

　　据经济参考报报道，“调价已是一触即发，中宇资讯成品油监测模型显示，最近一周，根据原油价格及汇率等因素测算的参考幅度一直徘徊在580至620元/吨，此轮降价将再次突破今年5月10日录得的3年来最大跌幅。以600元/吨来计算，各地93号汽油将会出现0.48元/升的平均降幅，0号柴油约降0.51元/升。”中宇资讯分析师王金涛在接受《经济参考报》记者采访时表示。

　　卓创资讯预测的下调幅度更大，汽柴油价格每吨下调在700元左右，折算93号汽油下降0 .54元/升左右，0号柴油下降0.6元/升左右。

　　本次油价下调落定以后，国内油价将真正告别“8元”时代、回归“7元”时代。“如果以600元/吨为例，汽油零售价约下调0 .44元，柴油约下调0 .51元。按目前8 .07元/升的价格计算，93号汽油大约可以降到7.6元/升。”金银岛分析师韩景媛介绍说。

　　

　　上海部分加油站已降价

　　据网易财经消息，目前已有多家包括中石化和中石油在内的加油站已下调93#汽油零售价和0#柴油零售价。

　　位于上海市闸北区共和新路和永和东路的中石化宝乐加油站，其93#汽油零售价已下调至7.71元/公升;上海杨浦区市光路的中石油市光加油站，93#汽油零售价已下调每公升0.35元至7.66元。

　　民营加油站汽柴油零售价下调幅度最大，位于上海市杨浦区国和路的联合能源国和加油站，93#汽油零售价报为7.50元，下调了0.51元/公升。下调幅度与联合能源国和加油站等同的民营加油站，还有上海市杨浦区的东方能源东油气站。

　　延展

　　“新定价机制推出较适宜”

　　6月8日，国内成品油调价的另一条件“22个工作日”已经满足，油价的理论下调窗口开启。

　　据新京报报道，5月10日国内油价今年首度下调时，市场预期定价机制将会择机完善，即：调价周期将由此前的22个工作日缩短至10天左右，但因油价仍处于高位而落空。市场分析认为油价再度下调将为定价机制调整带来适宜时机。

　　金银岛分析师韩景媛表示，就当前国际原油的价位区间而言，确实为机制改革的背景提供了支持，与此前相比，这次更适宜推出改革。当前国际整体价格处于下行通道之中，如在此环境下调整，国内成品油零售价格将势必紧密追随国际步伐，对于消费者而言，会更乐于接受。另外，就兼顾上游炼厂加工成本来看，当前原油价位亦较为合适。此次三地变化率在5月底就满足-4%的条件，因调价周期过长，直到今日调价窗口才打开。

　　新定价机制 或难改涨多跌少

　　据中新网能源频道了解，目前成品油定价机制改革的呼声主要集中在两方面：一是缩短周期，比较普遍的说法是调价周期将由22天缩短为10天。二是更改参考标准，比如增加新油种或者调换参考油种。

　　不过业内认为，缩短周期或者更换参考标准对于公众一直诟病的“涨快跌慢、涨多跌少”并不会有实质上的改变，而只是有所缓解而已。另外，由于国内油价目前是以国际油价作为标准，所以国际油价的涨跌趋势也会直接影响油价调整的快慢。发改委在5月9日也曾回应称， 2009年以来国际市场油价总体呈现震荡上升态势，从这个意义上看，国内油价必然是“涨多跌少”。

　　卓创资讯分析师胡惠春在接受中新网能源频道采访时也认为，新定价机制不能根本改变涨快跌慢、涨多跌少的状况，只能在一定程度上缓解，使国内成品油调价更为及时。

　　中国能源研究会副理事长周大地在接受中新网能源频道采访时强调：“百姓也要明确一件事，实行新的定价机制油价不一定就比现在低，而只是灵活性增强了。另外，如果真的将定价权下放给企业的话，在同样的国际油价情况下，还有可能更高。”

　　《时代周报》分析认为，既然新定价机制还是在现行机制上的修改，基本原则不变，只要周期存在，那么滞后性就无法避免。所以，油价的问题，根本出路还是建立供需双方交易的市场，油价交给市场和企业来决定。