报道称汽油添加剂泛滥 部分氯超美国标准6千倍
http://msn.finance.sina.com.cn 2012-06-11 15:56 来源: 长江商报长江商报消息 一个多月前,数千辆汽车在江苏太仓两家中石油加油站加油后,集体抛锚。5月28日,上海一家第三方检测机构SGS通标国际检测中心出具的检测报告显示,太仓事故所涉油品中有两项指标明显偏高,其中氯含量高达6400PPM,超过美国标准6000多倍。
尽管目前,该事故受理方中国石油苏州分公司坚决否认成品油质量出了问题,但记者调查显示,成品油中的化学添加剂存在较大嫌疑。
氯超美国标准6000多倍
4月底,太仓事故发生后,太仓市工商部门将汽油样品送往当地有关部门进行检测,结果显示,汽油完全符合国家标准。对此,太仓的不少车主表示完全让人无法信服。随后,记者和一个车主将汽油送到了上海市化学工业区的SGS通标国际检验中心。
5月28日,记者收到了来自SGS通标国际检测中心的一封邮件。邮件中明确指出,在国标18项检测项目之外,油品中总有机氯和硅两项化学元素的含量明显偏高。其中有机氯含量为0.643%,相当于6400PPM。而这一项,恰恰是国家标准内并没有限制和规定的。
据悉,在美国的乙醇汽油中,对氯含量的要求标准是1PPM,车主送检的油品中氯含量超过美国标准的6000多倍。由于气密性下降,相关部件极易腐蚀,造成车子加油后打不着火以及熄火。
SGS通标国际检测中心的检测人员告诉记者,这种含有氯的化合物可以很好地溶于汽油,并且沸点也和汽油相似。有机氯一吨一千多块,而一吨汽油约一万块。如果有别有用心的人利用这种方法对汽油进行掺兑,一般情况下很难发现。
添加化学原料已非新鲜事
在调查和了解的过程中,不少人也告诉记者,太仓油品事件,只是目前国内油品现状的冰山一角。据一位知情人介绍,目前国内最为流行的是一种名叫“羰基锰”的化学原料,能让不合标准的88号汽油,变成93号汽油。
华东理工大学石油加工研究所所长施力表示,随意、过量添加羰基锰,在油品调和中已不是什么新鲜事。叫“羰基锰”的化学原料,最早起源于美国,但由于对车辆损伤过大而饱受争议。目前在美国已经基本停用,但在中国,在标号较低的汽油中添加羰基锰,已成了行业内的秘密。
资料显示,目前,我国对于车用汽油的检测标准为18项,在化学添加剂方面,却并没有较为具体的规定。也正因为如此,大量被肆意添加化学原料的汽油,正通过各种非法渠道,源源不断地流向市场。
据《第一财经日报》