城市可持续发展论坛北京签下21项目 总额462亿

　　总额462亿 北京签下21项目

　　城市可持续发展北京论坛举行投资北京洽谈会，多个项目落户目标在京西地区

　　新京报讯 (记者廖爱玲)昨日，“城市可持续发展北京论坛”举行第四届投资北京洽谈会暨企业家论坛，北京与国内外大型企业、跨国企业现场集体签约21个大项目，总额达462.27亿元，多个项目目标指向京西地区。

　　昨日签约的21个项目，主要集中在高科技、文化创意、生产性服务业领域，涉及电子信息、生物医药、新材料新能源、旅游等产业。

　　市投资促进局负责人介绍，此次签约总额为462.27亿元人民币，21个项目覆盖北京重点产业领域，涉及高科技、文化创意、促进北京西部地区经济发展的，就有13个重大项目，签约金额达419.6亿元，占总签约金额90.8%。

　　现场参与签约的迪卡侬中国区公共关系部总经理史靖介绍，此次与市投资促进局签的意向协议书，金额有2亿元，计划在北京建立一个迪卡侬华北区总部，一个全国最大的、面积8000平方米的迪卡侬旗舰店商场，此外还有一个公益性的体育运动公园，目前正在与一些区县接触商谈，届时可向市民免费开放。

　　另外，朝阳3个项目签约金额97亿元，其中一个投资项目地块位于CBD核心区，在未来CBD标志性建筑中国尊的东侧，将建设总高238米、总建筑面积31万平方米的“双子座”大楼，一栋为世界华商中心，一栋为正大集团总部，预计可提供2200个就业岗位。

　　在论坛成果发布会上，组委会办公室主任、市政府外办主任赵会民介绍，此次北京市与丹麦哥本哈根市签署缔结友好城市关系协议，结为友好城市，北京的友好城市达到47对，而北京则是哥本哈根市的第一个友好城市。

　　■ 现场

　　国外代表“支招”北京交通

　　分别提出鼓励公共交通、增加私用车辆成本、做好城市规划等建议

　　昨日“城市可持续发展北京论坛”专题论坛上，4位国外城市代表谈及缓解交通拥堵的措施和经验，为北京“支招”。

　　“北京如果有一半人在城市中心很自由地骑自行车，堵车情况可能会改变”。英国伦敦市长办公室中国首席代表刘桐渤称，伦敦是第一个发明拥堵费的城市，但要解决拥堵，不能靠拥堵费，未来还是要鼓励市民多使用低碳的公共交通。伦敦市长就带头骑自行车，伦敦在市中心设立很多自行车租赁点。

　　美国华盛顿市规划办公室主任哈莉特·戴高宁则称，华盛顿等很多城市是通过增加拥有私有车辆的成本解决拥堵，比如购车更贵、停车更贵等，这让华盛顿比10年前交通拥堵状况要好很多。

　　以色列特拉维夫-雅法市副市长阿萨夫·扎米尔称，特拉维夫已有自行车租赁系统。此外，在城市规划时，还要考虑规划好人行道、自行车道。

　　瑞士日内瓦州政府办公厅副秘书长米歇尔·谢瓦利埃说，日内瓦在9月份要投票，计划把15条街道封闭起来，禁止汽车通行，以进一步鼓励步行。

　　另外，北京市政府表示，政府在文化资产保护、挖掘和拓展中扮演重要角色，尤其对于各个文化园区的建设，北京会统筹安排，避免同质化竞争。 新京报记者 廖爱玲

　　■ 对话

　　丹麦哥本哈根市长弗兰克·延森

　　愿和北京分享低碳节水经验

　　昨日，“2012城市可持续发展北京论坛”闭幕，丹麦哥本哈根市长弗兰克·延森接受本报记者专访。

　　新京报：对此次的北京之行有什么感想？

　　延森：北京给我留下了深刻的印象。哥本哈根作为北京新的友好城市伙伴，两座城市可以更好地取长补短。

　　新京报：作为北京的友好城市，双方在可持续发展问题上能为彼此提供哪些经验？

　　延森：我们希望双方能从政府、企业和文化层面相互学习。作为丹麦的首都和一座追求无碳化的城市，哥本哈根有很多可取之处，相信我可以在很多方面为北京提供借鉴。

　　就水资源保护而言，我们处于世界领先水平。测量显示，我们在管道中流失的水资源仅有6%。这方面，我很荣幸两城市可以进行更多的交流。

　　在低碳环保和交通方面，哥本哈根一直在追求绿色可持续发展。哥本哈根人均拥有轿车数量很高，但人们更愿骑车出行。多年前我曾到过北京，当时街上很多的自行车，机动车很少。这次来我发现机动车数量大增，而自行车变得很少，或许这也是我们要和北京分享的经验之一。

　　新京报记者 冯中豪 实习生韩旭阳