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南京机场高速收费下调50%

http://msn.finance.sina.com.cn 2011-09-13 08:36 来源: 东方早报

  早报记者 李克诚  

  曾因收费过高而屡遭质疑,并被热心市民状告(早报7月1日A17版曾作报道)的南京机场高速“高收费”终于要下调了:江苏省政府日前决定,自本月10日起,南京机场高速的小型车收费标准由原来的20元/次调整为10元/次。此外,苏州与上海接壤的3个收费站近期也将降低收费标准。

  今年6月中旬,国家交通运输部、财政部等五部委专门下发文件,对我国的收费公路进行专项清理。据江苏省收费公路专项清理工作组办公室通报,经过初步梳理、排查,该省部分收费公路存在收费站间距、收费标准、收费期限及收费公路属性等方面的问题。

  通报称,在综合考虑各方面因素的基础上,江苏省政府决定对南京机场高速公路收费标准作出调整:自2011年9月10日零时起,将南京机场高速公路的小型车收费标准由原来的双向20元/次,调整为双向10元/次。

  南京机场高速公路收费标准过高(所收费用比北京、台北机场高速之和还要多),曾屡遭公众质疑。2009年,南京市民黄乃海就此曾向南京市中级人民法院递交行政起诉状,要求江苏省物价局将南京机场高速收费标准降低至合理范围内。当时,南京中院裁定不予受理。今年五部委开展收费公路专项清理工作后,七旬老人黄乃海再次向南京市中级人民法院递交了行政诉状,状告江苏省物价局“不履行查处违法行为法定职责”。这次,法院以“不符合法定受理条件”为由,再次裁定不予受理该案。

  据介绍,根据2004年江苏省相关通知,高速公路每公里收费标准定为0.45元,但据测算,此前南京机场高速每公里超收0.24元,超标逾50%。黄乃海据此计算,南京机场高速的单趟收费标准应定在11.6元/次为宜。

  江苏省交通厅副厅长钱国超对媒体表示,南京机场高速公路当年制定“20元/次”的标准是根据当时建设投资、交通流量(当初每天车流仅3000辆)及管理成本等因素综合确定的。他透露,截至去年年底,南京机场高速仍有8亿元的债务没有偿还,同时还面临扩建任务,还贷压力很大。

  钱国超称,“10元/次”的标准,已大大低于江苏省高速公路0.45元/公里的收费标准。此外,江苏省政府已明确,对于苏州与上海交界的3个普通公路收费站的收费标准,也将由“单向30元/次(小车)”调整为“15元/次”,与上海保持一致,目前正在落实中。

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