昨日，商务部公布对美部分进口汽车产品反倾销和反补贴调查的终裁决定，认定原产于美国的排气量在2.5升以上的小轿车和越野车存在倾销和补贴，涉及通用、克莱斯勒等多个品牌。值得注意的是商务部表示终裁决定暂不采取反倾销措施和反补贴措施。这意味着，裁决结果暂不会抬升消费者购买进口美国汽车成本。

　　记者留意到，终裁结果和上月公布的初裁比略有差异。例如，初裁确定通用汽车倾销幅度最高达到9.9%，终裁的倾销幅度则下调至8.9%；美国本田由4.4%下调到4.1%。不过对克莱斯勒(倾销幅度为8.8%，补贴率6.2%)则维持初裁水平，奔驰、宝马美国公司的倾销幅度也维持初裁时的2.7%、2.0%。(记者刘俊

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