随着青藏铁路延伸线——拉日铁路等一大批重点工程和项目去年起相继开工建设，至今年国家对西藏的投资将达到260亿元，巨大投资支撑和推动西藏经济社会又好又快发展。

　　地处中国西南边陲的西藏是欠发达地区，特别是基础设施薄弱、交通、能源等问题成为西藏经济跨越式发展的瓶颈。

　　西藏和平解放60年来，特别是中央先后召开五次西藏工作座谈会后，国家进一步加大了对西藏基础设施的投入力度。

　　“十一五”期间，西藏累计完成固定资产投资达1633亿元，超过西藏和平解放55年的总和，5年来，西藏固定资产投资完成总额年均增长17.5%。2010年，西藏落实国家投资253亿元，比上年增长20.5%，再创历史新高；全社会固定资产投资完成440亿元，比上年增长16%。

　　5年来，西部大开发标志性工程——青藏铁路建成通车，结束了西藏没有铁路的历史；林芝、阿里、日喀则等地机场相继通航，实现了当地各族群众在家门口坐飞机的梦想；青藏公路、川藏公路、滇藏公路等国道整治工作加快推进，而被称为“世界屋脊”的阿里与拉萨实现了全线通油路，从而为越来越多开着私家车出行的人们提供了便利的交通条件。

　　西藏自治区发改委主任金世洵介绍说，仅“十一五”规划的188个重点项目国家投资就达1378亿元，项目覆盖了经济社会发展的各个领域，包括交通、能源、水利、农牧业、教育、卫生等，其中大多数是改善民生的惠民工程和阳光工程。

　　“老虎嘴水电站正式蓄水，这意味着老虎嘴水电站水能发电机组即将启动，并实现并网发电，建成后每天将有250万到260万度电输向拉萨。”武警水电二总队老虎嘴电站机电安装项目部主任白学斌介绍，老虎嘴水电站的建成将实现林芝电网与藏中电网并网，促进西藏经济社会可持续发展。

　　被称为“电力天路”的中国西部大开发重点项目——青藏联网工程，总投资达160多亿元，全长1038公里，是迄今为止世界上高海拔、穿越多年冻土地段最长的输电工程。目前，整个工程已进入攻坚阶段，并于年内建成投运。这一工程的建成运营将使西藏电网与全国电网实现联网，从根本上解决西藏缺电问题。

　　西藏80%以上人口居住在农牧区，因此改善农牧民生产生活条件、增加农牧民收入十分迫切。在国家实施的西藏“十一五”规划188个重点项目中，突出改善农牧民生产生活条件的项目就有33个，总投资达270亿元。

　　大批重点工程和民生工程的实施正在改善当地群众的生活。“十一五”期间，西藏农牧民人均纯收入由5年前的2078元增加到2010年的4138.71元，比2005年翻了近一番。

　　（责任编辑：符仲明）