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燕郊空置房入住率攀升

2011年05月20日 00:01 来源:中华工商时报

  本报记者 夏凌

  因配套、交通等原因,燕郊区域楼盘入住率一直饱受诟病。近来随着城市规划升级、配套加码等多重因素影响,其入住状况改善明显,曾经的“空城”正在向宜居新城蜕变。

  作为距离北京最近的东大门,凭借区位优势和低价格,燕郊房地产开发在过去几年中曾呈爆发式增长。据亚豪机构统计,燕郊房地产开发量从2004年的几十万平方米跃升至2007年的近800万平方米,到2010年初,总开发量已升至数千万平方米,套数达到10万以上。

  开发数量可观,入住率并不理想。数据显示,燕郊2008年交房的社区中,像星河皓月、纳丹堡、美林湾等社区的入住率均在1/3左右。而百万大盘天洋城一期从2009年10月入住截至2010年8月,入住率也仅在60%左右。

  然而,近期燕郊楼市却出现了明显地变化。“以前到晚上一栋楼最多不到10个窗户有灯光,小区里很难碰到人,”燕郊某楼盘业主告诉记者,“现在灯光至少多了两成,晚上十点前公园、小区都能见着人。”

  “目前项目一期入住率已达70%”,天洋城项目负责人透露,“二期因交房晚,入住率相对较低,但也达到了45%-50%,今年二期还会有三次交房,届时会更高一些”。据了解,除天洋城外,其他项目的亮灯率也已普遍提高。

  “入住率的攀升,表明燕郊楼市居住属性在放大。”对此变化,专业人士分析认为,这有利于区域居住氛围的形成,也会降低置业风险。

  “燕郊楼盘入住状况的改善,最主要原因是区域内交通、商业等配套系统的改善,令区域楼盘居住价值和前景放大。”中经联盟秘书长陈云峰认为,燕郊的先天区位优势,客观上达到了提振居住信心、吸引业主入住的目的。

  据了解,目前燕郊已有包括通燕高速路、迎宾路、燕顺路等6条道路与北京衔接。今年3月,北京市规划委已明确表示将修建北京至燕郊的轨道交通。同时,燕郊的商业、医疗等也在突飞猛进地发展中,这些都意味着燕郊宜居价值将再度提升。

  此外,对于同样是热火朝天的房地产开发,同样是逐渐走向完善的配套,今天的燕郊,似乎与3年前的通州有异曲同工之妙。而更加相似的还有区域发展规划:2010年年底,燕郊升级为国家级高新技术开发区。今年3月,首批规模近千亿的投资正式启动,无论是规模还是地位,都与通州新城建设媲美,业界测度,第二个通州或将崛起。

  对此,陈云峰认为,虽然燕郊与通州的发展步伐有一定相似之处,但二者并不能一概而论。首先与通州相比,燕郊版图更小,规划布局的推进将更加快捷,如果说通州新城建设需要20年甚至更长时间的话,燕郊最多只需要一半的时间便可走向成熟;其次,与通州相比,燕郊的成本优势明显,这就为吸引高端产业进入、配套等基础设施建设提供了有利条件。

  据了解,燕郊区位优越,而土地等成本投入仅为通州区域1/3左右,故而近年来吸引了各大高端产业领域近200家巨头进驻,其中包括中兴通讯北方产业基地、阳光硅谷等,高端产业发展势头十分迅猛。

  

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