本报讯（记者 许才芳/文 吕诚/图）福州内河游呼之欲出，按照福州市政府的要求，将先行建造两艘式样相同的仿古福船式游船，用于白马河观光使用，最快今年年底前可投入使用。

　　昨日，记者从相关部门获悉，出于打造内河游考虑，福州将建造仿古福船穿行于闽江、晋安河以及白马河。仿古福船式内河游船，用于观光游览，仿照福州航行于内河港道的船型，以及限高2.2米、限吃水1.2米进行方案设计。船长约6米，宽度为1.8米，水面到篷顶高度不超过1.8米，船头有小型虎头牌，船尾有传统彩绘，船舷两侧有花鸟彩绘。

　　船体可采用福州传统半姆角船船型或闽江客船船型，上层建筑仿明代的漕舫船或仿清乾隆下江南时使用的皇家坐船，窗花等雕刻则采用福州传统工艺手法，以体现福州特色。仿古游船可采用玻璃钢制包木船身加木制上层建筑，柴油机或电机动力。考虑到闽江及内河航行及游客上下需要，建议采用船舷侧上下客。

　　而为了航行安全性和符合现代船舶的船检要求，船上还将加装现代的消防喷淋系统、污水处理系统、救生系统、GPS定位管理系统。

　　据此设计的内河游福船有三种造型方案。造型一为摇橹状态的仿古福船；造型二为电力推进状态式福船；造型三是古官舫的摇橹状态仿古福船，主船体仿先民内河小画舫的形式、木材建造；总载客量为6-8人，并配有橹、篙以及电力推进。

　　目前仿古福船设计方案基本获市政府同意，并将在进一步优化后，提供给各区负责建造。

　　其中，用于闽江游的仿古福船载客人数最多，暂定为四五十人；两种用于晋安河游的仿古福船式游船，载客人数约为十人；而用于白马河游的仿古福船式游船载客人数最少，只有个位数。载客量较多的游船还将配置小卖部、电视等基本设施。

　　记者了解到，仿古福船极有可能采取传统福船的“虎头花尾”的形式，以体现古代福州传统特色。而作为参照物的传统福船样本，则来自一位热心市民家里珍藏的几张老福船照片。

　　照片背后的故事

　　仿古福船造型源自民间

　　市民提供的福船老照片

　　为1927年日本人所拍

　　根据福州市领导的指示，内河游最好能用上福船。福州市文物局为此开展了仿古福船的前期研究论证、初步设计等工作。

　　不过，让文物部门头疼的是，他们手头并没有可供借鉴的实物，哪怕是照片。经过多方寻觅，福州市民邱先生向福州市文物局贡献出一组家传的福船老照片。

　　据邱先生介绍，珍藏的福船老照片是他爷爷留传下来的。民国时期，他爷爷在邮政局工作。由于工作的关系，买了一本日本人拍摄的全国各地的照片。其中，就有几张是关于福船的。照片旁边还用日文附注了相关的文字简介。

　　据福州市文物局相关人士透露，在他们接到建造仿古福船的指示后，就开始着手对这方面资料的搜集。但文物部门掌握的东西非常少，即使是一些造船专家，也只能展示文字，或者是根据文字制作出的效果图，而这样的效果图势必与原来的东西有所差异。实际上，闽江上的传统的福船是什么样子，现今没有人见过。

　　为此，他们特地邀请了一些专家，根据一些文字材料，制作出了所谓福船“花屁股”的船尾造型效果图。不过，当邱先生送来这些1927年的老照片时，由于本身很具有价值，且够原始，还是让文物部门的工作人员喜出望外。

　　“照片呈现的是当时最原始的摇橹的方式，‘花屁股’究竟什么样子一看就知。即使不知道船尾的大小，只要按照照片比例复原，船尾大小就一目了然了”，相关人士这样告诉记者。

　　不过，内河游船是否完全按照照片中的样式来建造，该负责人表示，照片只是提供参考，在建造时将吸收一些原始福船的传统元素进来。到时候，将在现代与传统间寻求一个平衡点，在最大限度地吸收传统元素的同时，还将满足现代船只的一些技术规范。

　　

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