楚天都市报讯 （记者陈珂 通讯员张敏）湖北专用车生产企业虽然数量多，但块头普遍偏小。记者从上周末举行的中国专用汽车产业发展国际论坛获悉，我省专用车生产企业，正被行业巨头视为兼并、重组“富矿”。

　　专用车属商用汽车范畴，如消防车、救护车、载重车等。2000年国内专用车销量，在商用车中仅占18%，而去年已提升至57%。专家预测，这一占比在未来有望超过80%。

　　上世纪80年代湖北专用车产业在国内领先，到现在全省仍有80多家生产企业，数量在全国排名第三。湖北随州也成为国内最大的专用汽车基地，去年产量超过13万辆、零部件产值20亿元以上。

　　但相比三一重工等巨头单个企业产值就超过20亿规模，鄂企实力明显偏弱。据了解，鄂企在国内市场占有率不足10%，且缺乏行业巨头。

　　汉阳专用汽车研究所所长王焕民表示，本次论坛正希望借助海内外行业专家的权威分析，帮助鄂企在竞争中找准发展方向。