第一财讯：《第一财经日报》6月1日从全球资讯公司AlixPartners获悉，在该公司今日发布的《2011年中国汽车展望调研报告》中显示，尽管近期中国的轻型车市场销售出现了放缓，但专家预测，整个市场的销售额从现在至2016年将保持高达15%的年平均增长率。

　　“在今年年初的几个月，中国的汽车市场经历了一段时间的放缓，这是因为政府取消对汽车行业的刺激政策以及对新车购买采取了部分限制。”AlixPartners董事总经理罗曼表示，“尽管如此，参与我们调查的跨行业高官们对于市场长期增长仍然非常乐观，他们认为在2016年之前，中国汽车市场每年的平均增长速度为12%-15%。没有像2009年那样的高增长，是一个非常健康的数字。”

　　AlixPartners通过对40多位在中国的本土和海外汽车整车厂商和供应商的高管展开数据收集和调查，完成了该报告。

　　报告指出，这一增长预期背后的主要推动力来自于家庭财富的增长。目前，中国家庭年收入超过60000元人民币的城市家庭中，72%拥有一辆汽车，但这个收入层的家庭只占城市家庭总数的20%，因此，增长潜力可见一斑。AlixPartners认为，未来五年，收入超过这个门槛的家庭数量预计将翻一番。

　　该调查还表明，业内专家们预计，由于受中国政府的大力推进刺激，电动汽车和混合动力汽车将在中国实现高度渗透，预计从现在到2016年之前，其在整个汽车市场的平均占有率将达到13%。

　　在售后市场方面，AlixPartners预测，中国的汽车零部件供应商们将在今后几年获得强劲增长，尤其是在售后市场。预计到2015年，中国汽车保有量将从目前的6000万辆增长到超过1.45亿辆，而这将会推动售后市场的零部件销售和服务业年增长超过30%。

　　中国汽车零配件供应商继续保持世界上最高的盈利水平，2010年的平均利润率约为10%，比整车厂商的利润率高2.4个百分点，并为2008年利润的两倍。中国汽车零部件的销售收入在2010年增长了44，达到约1.644万亿人民币。

　　罗曼认为，中国汽车行业前景乐观，市场参与者需要面临的挑战仍是如何能获得最好的资源和对成本更严格的控制。