信息时报记者 马海燕

　　玩过国产玩进口，玩过个性玩高性能。如果说过去两年，个性进口车全面崛起，那么今年无疑是高性能车的元年。所谓高性能车，并非印象中的超级跑车，更多的是市面上常见的车型经过专业改装而得到的高性能版本。日前，碳纤维车顶的BMW M3双门轿跑车正式引入中国，大众尚酷R赛车全新亮相，两者均属高性能车，特点有二：性能卓越、价格不高。

　　突破安全性门槛

　　5月25日，宝马M运动传奇挑战竞技赛在珠海隆重上演，会上，宝马宣布碳纤维车顶的BMW M3双门轿跑车将正式引入中国，市场售价为110.5万元。为庆祝这一产品升级的里程碑，BMW还将带来111辆更加个性化的BMW M3碳纤限量版，市场预售价格为123万元。

　　四天后，在珠海赛车场，大众2011尚酷杯首站比赛激情上演。与往年不同的是，今年参与比赛的赛车为尚酷R赛车，它们是经过大众汽车赛车运动部运动性能改装，披上了大众汽车R战衣的全新赛车，旨在通过赛事全面提升大众R车型的知名度。R系列车型将成为大众新车主旋律，尚酷、高尔夫、CC和Tiguan将有各自的R版本。

　　多年来，汽车改装和高性能车在中国步履维艰，其中一个重要原因是，安全性令人担忧。对此，大众汽车有限公司副总裁Muth表示：该公司的所有产品都是经过大众汽车研发和产品部门严格监测制造出来的，品质和安全都有保障。宝马M同样将安全放在第一位，宝马在赋予M3赛车般动力的同时，还在配备有最新的DSC、EDC等电子系统，并加强了悬挂和刹车部件的安全性。

　　市场售价方面，Muth表示：即将投放的高尔夫R是一辆完完全全进口的汽车，且会以一个普通消费者可以接受的价格投放市场，“不是想象中的那么贵”。

　　碳纤维成必备材料

　　宝马M3双门轿跑车是同级别车型中唯一一款采用碳纤维车顶的车型。碳纤维材料在BMW M3上的应用有利于降低车辆重心，减少能耗并进一步提升车辆灵活度。而特别为中国提供111辆BMWM3碳纤限量版，除装备碳纤维车顶，还在前保险杠下面的裙边、后扰流板以及内饰等部位使用碳纤维材质，彰显个性。

　　尚酷R赛车则采用碳纤维材质，车重降低至1160kg；搭载了2.0 TSI发动机和6档DSG变速箱组合，发动机ECU软件升级，动力更加强劲；配备全新加大尾翼，增加车辆尾部下压力，有效提高后轮抓地性能；支持汉斯系统，并配备全独立可调式赛车悬架、赛车防抱死制动系统，赛车安全性能进一步提升。