中国经济网北京6月8日讯 (实习记者 张慧)据日本《产经新闻》6月7日报道：三菱汽车将在今年年内销售可以将电动车(EV)“i-MiEv”搭载的锂电池的电力供应给电饭煲等家电用品的转换装置。在东日本大地震之后，受灾地区对这类装置产生的巨大需求，使得原定于在2013年才对这一装置进行实际应用的计划提前进行。针对更加有效的对家庭用的可充电的插电式混合动力车与EV的电力进行活用这一目标，丰田汽车和日产汽车都在进行各种研究，两者的竞争也更加激烈。

　　三菱新推出的转换装置，可以将搭载在EV上的16千瓦的锂电池的大容量电力得到最大利用。输出电力最大可达1500瓦，可以被作为100伏的插座供大型家用电器使用。

　　地震灾害发生之后，三菱将200台EV当作支援车辆送到受灾的宫城，岩手和福岛3县。那时，受灾者与现场当地的政府官员都表示“更希望可以支援一些用于电饭煲，加热水壶的插座。”正因如此，三菱公司才决定将此装置的实用化提前。

　　另一方面，丰田在地震发生之后，将装备有100伏电源插座的小型货车“Estima混合车”作为在受灾地的紧急电源受到受灾地，给人们了很大希望。丰田章男社长指出：“被作为紧急电源的EV和PHV都有很高的价值。”现如今，可以搭载预定在2013年以后进行销售的PHV以及EV为中心的设备的车的种类正在增加。

　　此外，日产汽车公司也表示“EV无论存储有怎样的电力，在电力高峰时都可以将它平稳的输出。”与此同时，现在也正在积极的进行针对将夜间EV储存的电量运用在白天的技术的开发。

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