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测天量地创造科学奇迹

2011年06月11日 07:30 来源:经济日报

  从23年前走上充满艰险的测绘之路,兰州军区测绘信息中心主任王明孝的足迹几乎踏遍了祖国西部的高山、冰川、峡谷、戈壁。他先后32次在高原高寒地区完成重大测绘任务,翻越海拔5000米以上的冰山200多座、跋涉河流1000余条,行程240多万公里。他领衔完成的测绘科研成果,获得军队科技进步一等奖3项、二等奖9项、三等奖6项,为国防和经济建设,特别是为举世瞩目的青藏铁路等西部大开发标志性工程建设作出了突出贡献。他用坚韧和智慧,诠释了共产党员和革命军人对事业的执著追求。

  (一)

  西部军人王明孝,说出的每一句话都透出西部汉子的执著和淳朴。1987年,从郑州解放军测绘学院毕业时,因各科成绩名列前茅,或留校任教或进科研单位,均可任他选择。采访时记者问他,“好不容易走出了贫瘠的农村老家,为什么偏偏又选择了更加艰苦寂寞的西部野外测绘?”他说,“因为当时大西北还有200万平方公里的无图区。我是西北人,又是共产党员,我必须去!”

  王明孝的这份情感是从心灵深处迸发出来的。王明孝出生在国家级贫困县甘肃古浪的一个普通农民家庭,1983年,这个农村娃考入解放军测绘学院。那时的王明孝这样告诫自己,“没有党,就没有我的今天,啥时候都不能忘了党的恩情。”大学三年级,他加入了中国共产党。面对鲜红的党旗,他暗下决心,要学有所成,为党的事业和西部建设献出一切。

  1987年,刚刚来到测绘部队不久,王明孝所在中队奉命进入新疆阿勒泰边境奎屯山地区进行测绘作业。那里是全国冰雪期最长的地方,6月底,内地已酷暑难耐,宿营在阿勒泰山深处的测绘官兵感受的却是天寒地冻。在翻越倾斜达70多度的果戈习盖达坂时,王明孝已经腹泻两天,高烧39摄氏度,头重脚轻,浑身无力。路越走越险,突然,前面一匹马失足滑倒砸在王明孝身上,他一串跟头朝山下滚,幸亏被一块大石挡住,险些坠入悬崖。

  第7天了,还没到达目的地,给养没了,9匹马也摔死了两匹。怎么办?党小组会上,刚刚与死神擦肩而过的新兵王明孝第一个发言,“后退就是逃兵!党交给咱的任务,再苦再难也要坚决完成!”官兵们纷纷背起仪器,沿着峭壁继续往上攀登,终于登上峰顶,并测量出海拔4374米的准确数据,为划界谈判顺利进行提供了有力的科学数据支持。

  是军人就要谋打赢,整天在高山峡谷间行走的王明孝,目光也从未偏离“打赢”这个坐标。“军队离开测绘,就像人没有眼睛。”20多年前测绘学院课堂上老师的一句话,至今深深印在王明孝心中。

  10余年间,王明孝完成的《某炮兵快速定位系统》科研课题,不仅把传统炮兵训练方法的精度提高了5倍,而且时间缩短到原来的八分之一。这项成果被确定为“十五”信息化建设成就。王明孝主持完成的某武器系统专用高精度数字高程模型研制任务,使我国从此有了自主知识产权的精确制导武器,荣获2004年全军军事测绘领域惟一的军队科技进步一等奖。

  (二)

  采访中,兰州军区测绘信息中心政委许仕敏的一句话令记者印象格外深刻,“王明孝在科研立项之前首先要论证能否服务地方经济建设社会发展,再苦再累再困难他都敢于去挑战。”

  中心业务处处长刘兴科对记者说,“得知青藏铁路要建成我国第一条数字化铁路的消息时,王主任几天辗转难眠,多次讨论研究,他说,‘中国的第一条数字化铁路必须由中国人自己来测量。为西部大开发提供技术支持,是测绘兵义不容辞的责任!’”

  什么叫数字化铁路?王明孝简而言之:数字化铁路的核心,是以测绘地理信息数据为支撑的自动化控制系统。王明孝知道,高原测绘战士在西部大开发中建功立业的机会来了!

  经国家主管部门考察论证,青藏铁路格尔木至拉萨市1142公里的GPS测绘任务,落在了兰州军区测绘信息中心肩上。2005年春节前夕,王明孝率领测绘分队奔向青藏高原。

  尽管做了充分准备,但高原GPS测绘作业的艰辛仍然超过了王明孝的想象。比如,按照国际标准,动态测量绝对误差必须小于1米,而当时国内的动态定位技术精度是18米。王明孝把冰封雪裹的高原“无人区”当成实验室,开始了中国测绘史和中国铁路建设史上第一条高原数字化铁路的测绘科研攻关。

  5个月时间里,王明孝带领技术人员先后攻克50多个技术难题,创新12种作业方法,研制开发了10多套应用软件。王明孝大胆提出并采用国内外从未使用过的RTG+RTK动态实时定位技术,实现了对测绘点位的高精度快速定位。他们测定高精度的三维坐标数据51.8万组,信号机位置、道岔点、变坡点等各种关键点数据11万组,仅用150天就完成了任务,为国家节约经费4亿元。

  经权威部门检测,所有数据均准确无误,全部达到设计要求,动态条件下绝对误差达到0.3米,超过世界先进水平。由王明孝主持研制的《青藏铁路ITCS系统动态GPS精确定位技术应用研究》,也荣获军队科技进步一等奖,填补了我国测绘史上的多项空白。

  青藏铁路测量任务圆满完成,使测绘信息中心声名远扬。2006年4月,中心又承担了西藏怒江地区的野外测量任务。面对困难,王明孝采用国内外没有先例的非标准化快速测量技术,这种非标准化快速测量与制图技术,解决了高原高寒地区进行国家GPS点和水准点联测的关键技术难题,解决了无人区、无控区、无图区快速测绘大比例尺地形图的重大技术问题,成为我国测绘史上的又一个创举,因此再次获得军队科技进步一等奖。

  王明孝还和战友们提前6个月完成河西走廊千万千瓦级风电基地基础测绘任务,为西部新能源开发作出了重大贡献。一面“测天量地写忠诚、陆上三峡建奇功”的大红锦旗,表达了西部人民群众对英雄测绘兵的高度赞誉。

  相关链接

  王明孝的科研成果,让军队标图从平面静止走向立体变动,为部队执行多样化任务提供了高效的工具,使军事标绘跨入了一个新的时代。

  ——兰州军区司令部直属工作部部长孙杰

  20多年来,王明孝就是以无畏的劲头和顽强的意志,向生命禁区挑战、向身体极限挑战、向科技高峰挑战,一次次出色地完成了重大测绘任务。

  ——兰州军区测绘信息中心政委许仕敏

  西藏怒江地区野外测量任务如果按照常规测绘方法和制图工艺,至少需要8年至10年时间才能完成。王明孝采用国内外没有先例的非标准化快速测量技术,作业效率提高10倍以上。

  ——兰州军区测绘信息中心野战保障队队长马怀武

  

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