即由现在12元起租调整为13元，超起租部分的运价不变。此外，油价每升上涨0.79元征收1元燃油附加费

　　【财新网】 (实习记者 徐红) 上海市出租车运价调整及油价与“燃油附加费”联动机制听证会在上海科技馆召开，绝大多数听证代表同意提高出租车起租费的方案，对收取1元燃油附加费的方案也多表示接受。

　　此次听证会对上海市城市交通运输管理处提交的两套出租车调价方案进行了讨论。一是起租费涨1元，由现在的12元/3公里调整为13元/3公里，超起租部分的运价和加价部分计费规则保持不变；二是超起租里程单价由2.40元/公里调整为2.70元/公里，每公里涨0.3元，起租部分的运价和加价部分的计费规则保持不变。此外，对是否采取“单设燃油附加费”亦进行了听证，即油价每上涨0.79元/升征收1元燃油附加费。

　　共有来自社会各界的37人参加此次听证会，其中包括10名消费者、4名出租车驾驶员等。据新民网报道，历时3小时的听证会中，绝大多数听证代表同意提高出租车起租费的方案一，对收取1元燃油附加费的方案，多数代表也表示接受。

　　上海大众出租车公司的一位出租车司机告诉财新记者，大众普遍倾向于调高起租费的方案，包括他自己。“但希望调高的一元能像燃油附加费那样单独收取，而不是显示在计价器上。”他说，“以前调价的时候，因计价器也要做相应调整，公司会给司机每辆车补贴200元，但现在这些要由我们自己来承担。”

　　不过据5月27日上海市发改委发布的《关于调整出租汽车运价和完善运价油价联动机制的听证报告》，此次计价器调整的费用170元应由企业承担。

　　这位出租车司机还表示，起租费调价并不能给沪上出租车司机们的收入增加多少，但能抵消油价上涨的影响。对消费者是否会减少叫车，他则表示乐观。

　　此次听证会后，运价调整具体实施时间尚未确定。■