中国经济网北京6月15日讯 (实习记者 谷雪妮) 据日本经济新闻6月13日报道，10日召开的丰田2012年3月期业绩预测报告会上，丰田汽车公司的小泽哲副社长多次谈到了日元的汇率问题。“韩国产和德国产的汽车都没有提价。日元升值问题原本可以利用通货膨胀的差价，在一定时期内进行价格改动以及价格转移来解决，但是现在并没有形成这样的机制。这让我感到焦虑和为难。”

　　据悉，上述讲话中的“德国产汽车”指的是大众汽车(VW)，“韩国产汽车”指的是现代汽车。小泽副社长首次言明这两大竞争对手是在5月11日的丰田2011年3月期决算发布会上。据分析，日元升值会导致丰田在海外的营业额下降。丰田原本可以通过提升一部分产品的价格来防止营业额的下降，但是鉴于与韩国和德国的汽车厂商的竞争，价格提升无法实现。

　　对于突破了重重难关走到今天的丰田来说，日元升值无疑是其今后发展的一大障碍。