作者:■本报记者 吴健实习生 康彦铭 通讯员 常婷

　　在厦门采访中小企业贷款的问题颇不容易，那些中小企业的老板都不大愿意谈这个问题，个个面呈难色。

　　一家不愿具名的民营游艇制造公司的总经理于红（化名）接受采访时，聊起这两年来企业的发展时，表情很愉悦。但是，当记者提到贷款的问题时，她的脸色顿然沉了下来：“和银行接洽了这么多年，从来没有得到过一分钱贷款。”

　　厦门是中国南方最大的游艇基地之一，不仅是厦门市重点发展的现代产业，也是政府积极扶持的高科技产业。

　　2010年，于红的公司业务量比2009年增长了50%，今年预计比去年还要再增长50%。然而，这几年来，于红和厦门其他众多中小企业一样，几乎与所有银行的相关业务经理都进行过密切的接洽，结果都是无疾而终。

　　于红告诉记者，她对各大银行的中小企业贷款项目很熟悉，各种专为中小企业打造的贷款项目非常多，银行的业务经理们也都想给企业办成贷款，可是最后总是办不成。

　　前几天，一家银行特地给于红打电话，告诉她刚刚出台了针对小企业贷款的10条新规，中小企业贷款有望了。但是，于红对此只是淡淡地笑了笑：“我觉得不会有什么结果的。除非银行有一天把钱堆到我们中小企业面前，让我签个字就可以抱走，我才会相信这是真的。”

　　一般情况下，企业需要借贷的时候，往往是接到新的大订单而旧订单的收款还未到位的时候，需要一笔现金来周转，采购原材料投入新的生产。于红在这个时候与银行接洽，总是遇上两个问题：仓库里屯着的游艇，银行没有评估标准，无法作为抵押物；企业只需要200万元贷款的时候，银行的门槛却设在了500万元。

　　这正是一直谈不拢的地方。于红也为此迷惑：银行为何没有办法为游艇产品进行估值？或者是不愿意估值？明知道是中小企业，为何资金借贷上要设置这么高的门槛，不能灵活一些？

　　于红知道不会有任何结果，所以在需要钱的时候，将目光转向了民间借贷。“因为是本土企业，民间借贷的手续还比较简单。一般都是月息3%以下的民间借贷，2个月期限。不能再长了，只是借来周转一下，利息太高。”于红说。

　　“我知道这个就是高利贷，是利滚利，所以我会尽量将民间借贷数额控制在最小范围内。在企业需要资金周转的时候，选择民间借贷来暂时贴补资金空缺，还是行之有效的。”

　　在银行收紧银根和不断加息的双重禁锢下，尽管不少行业商会和协会组织都出面来为中小企业解决难题，银行也颇为热情地积极对接，但最后常常落得无疾而终的结局。

　　其实，游艇代理销售企业和游艇制造企业一样，也面临着贷款难的问题。游艇代理商向国外游艇销售商下订单的时候，需要先付全款30%的订金，游艇装发动机后再付30%，游艇出岸运输后再付剩下的40%。订单数量较多时，游艇代理销售商经常会遇到资金周转困难的问题。由于游艇属于奢侈品，银行无法像对土地一样进行评估、抵押而提供融资。

　　行业内的一些大型国企，目睹这些与自己息息相关的中小企业遇到的贷款难状况，心里也着急，有意出面以国企的名义为他们贷款作担保，甚至愿意自己作为融资主体向银行贷款后，再放贷给这些企业，但是这种想法在风险管控上存在较大的难度，不好操作。

　　对中小企业的贷款信用问题，于红提了一个建议：“银行能否采取类似推行个人信用卡的方法，来培养企业的贷款信用？只要银行肯降低门槛，可以先从5万、10万这样的小额度开始向中小企业放贷，甚至可以利息高一点，让中小企业逐步累积在银行的信用度，这样以后就可以获得与信用度相匹配的贷款数额。”