今年以来，浙江各大快递企业压力都很大，四处找地扩大场地，买设备，添置设备、车辆、分拣快递输送带，招收员工培训上工，因为公司的发展一直跟不上市场的增长速度。去年申通在桐庐召开年终会，就提出要求，要完成日快递处理量达到300万件，然而据最近预测，今年旺季快件日处理量已经突破300万件。

　　“为了提高服务，今年先在杭州、上海搞试点，进行多频次派送快件，缩短时间，因为快递业快就是核心价值。这对员工的要求也就更高了。”申通一负责人说。

　　现在全国每个快递员平均每天接手的快递是60票，然而很多人都超过100票，这难免就会影响快递业的质量。今年5月，国家邮政局受理申诉的快递业务总共有2497件，比上月减少7件。“因为基础大了，所以很难用同比来说明快递服务质量提升的问题，但我们调查发现，很多快递公司越来越重视服务质量，硬件、软件上的提升比之前更加大了力度，加上国家相关部门的严查，快递业服务质量总体趋好。”业内人士表示。

　　加盟能让企业迅速做大，但也面临重重管理问题。目前中国快递业有直营、加盟和代理三种模式。随着近年快递业务的急速增长，大部分快递公司为迅速拓展服务网点，多选择加盟的方式，加盟者承包分公司，然后再将站点承包给个人。

　　国家邮政局20日发布的《2010年快递市场监管报告》显示，截至2010年底，快递独立分拣中心达到2176个，总面积281万平方米，营业网点达到6.4万处，比2009年末增长84%。作为投诉重地，各地邮政管理局也对各地网点进行了重点管理，不合规范的将被取缔。

　　一旦加盟公司被取缔，将会影响快递网络，网络出现问题会影响广大用户。因此多家快递公司总部都表示会立即采取行动，督促这些企业完成各项指标，以便领取经营许可证。