何清

　　核心提示：6月30日，美国巴尔的摩县的一个陪审团做出裁决，责令埃克森美孚就马里兰州一个乡间加油站的地底汽油泄漏事件支付超过15亿美元的赔偿金...

　　6月30日，美国巴尔的摩县的一个陪审团做出裁决，责令埃克森美孚就马里兰州一个乡间加油站的地底汽油泄漏事件支付超过15亿美元的赔偿金。

　　7月5日，中国海监第二支队政委何建苗表示，海监部门已对蓬莱19-3事故立案，如涉嫌违反《海洋环境保护法》第50条，最高处罚是人民币20万元。

　　人民币20万与15亿美元，这是一个已经不能用数量级来形容的差距！

　　在埃克森美孚油污案中，埃克森美孚旗下一个加油站泄漏了超过2.5万加仑(约合9.5万升)汽油，导致其所在地区的地下水受到污染，而当地没有公共供水系统，居民依靠井水来获得饮用水。诉讼称，这个加油站距埃克森美孚旗下另一家加油站仅有600英尺，后者在2000年曾发生过漏油事件，当时泄漏了1400加仑(约合5300升)的汽油。诉讼指出，在2000年泄漏事件发生后，埃克森美孚曾承诺将会采取“特别的”安全措施，但该加油站并不符合美国石油协会(API)的行业标准或埃克森美孚自身的要求。

　　在陪审团的裁决中，埃克森美孚需向马里兰州杰克逊维尔(Jacksonville)的160个家庭支付超过10亿美元的惩罚性赔偿金。此前，这个陪审团已在6月28日责令埃克森美孚向这些家庭支付4.95亿美元的补偿性赔偿金。在这些家庭中，有几个家庭能获得每家超过5000万美元的惩罚性赔偿金，但大多数家庭都将获得几百万美元。

　　“如（蓬莱19-3的）污染损害海洋生态环境，海洋部门可以代表国家要对责任方提出生态索赔的要求，这一数额往往超过20万元。” 7月5日，国家海洋局环境保护司副司长王斌称。

　　然而如何确定此次污染是否对渤海海洋生态环境造成损害，王斌并未作答，这令是否会有赔偿及赔偿额度变得扑朔迷离，充满变数。

　　2010年7月中石油大连油管爆炸，造成相关海域大面积污染。一时间，当地渔民和水产养殖户陷入生计无法维系的窘境。

　　有媒体报道称，大连油污事件给当地造成的损失高达百亿元，然而直至一年后的今天，社会各界仍无法获知该公司向当地渔民、水产养殖户等直接利益群体的赔偿金额，更遑论对当地生态环境的补偿。

　　“蓬莱19-3”油污事件发生后的7月4日，中海油方面表示，该事件是发生于6月的中上旬，油污面积只有200平方米；然而5日，国家海洋局宣布，本次溢油污染主要集中在蓬莱19-3油田周边和西北部海域，造成劣四类海水面积840平方公里。