6月30日，记者站在与台湾仅一水之隔的福州马限山山顶环视，马尾港尽收眼底，离得最近的是马尾造船厂，看上去厂区有点破落。码头边停泊着一些等待修理的小轮船，工人们穿着厚厚的工作服忙碌着，一切都很平静、自然。很难想象，这里曾经是中国近代造船工业的发源地和中国近代海军的摇篮。

　　中国生产的第一艘千吨级舰船、第一艘铁胁木壳船、第一艘铁甲舰、第一艘钢甲鱼雷舰、第一艘折叠式水上飞艇、第一艘猎雷舰和近代远东最大的兵舰均是马尾制造。这里是中国产业工人的发祥地，造船工人总数占当时全国产业工人总人数的三分之一。这里，还是中国第一家船政学堂、中国第一家电报学堂、第一所海军大学、第一所飞机潜艇高等学校、第一个航空中专和第一个技工学校。

　　随着船政文化在海内外的影响力不断提升，历经140多年风雨的马尾船政文化，吸引了越来越多的海内外专家和学者。马尾区是中国目前船政文物古迹最多的区域，创造了中国近代史上53个第一。近年来，马尾区投入上亿元资金大手笔开发建设船政文化一期、二期工程，保护40多处船政遗迹、遗址，打造了中国船政文化博物馆、马江海战纪念馆、亭江北岸炮台、闽安巡检司衙门和船政主题公园等。

　　“下一步，我们将扩大船政文化外延，整合包括马尾造船厂在内的一系列景点，进行大船政景区开发，接下来将申报国家5A级旅游景区。”马尾区旅游局副局长林财能告诉记者。

　　据了解，中国第一个船政文化图书馆——船政书屋，将于9月正式亮相福州船政诞生之地——马江之滨。据马尾区有关部门领导介绍，近年来，每年都有数以万计旅居海外的船政精英后人来到马尾，寻找关于先人的故事。船政书屋建成后，将满足海内外船政精英后人寻根需要。

　　本报记者 柳涛 摄影报道