2011年7月，国家发展改革委批复海南西环铁路可行性研究报告。建设该项目，对于推进海南省国际旅游岛建设，适应海南西部沿海地区经济发展需要，完善综合交通运输体系，构建海南环岛快速铁路，提高铁路运输服务质量，具有重要的意义。

　　建设规模：线路自海口站引出，沿西环高速公路经老城、临高、洋浦、东方、崖城，至三亚站，正线全长344公里。

　　主要技术标准：线路等级：国铁I级；正线数目：双线；旅客列车设计行车速度：200公里/小时；限制坡度：12‰；最小曲线半径：一般地段4500米，困难地段3500米；到发线有效长度：650米；牵引种类：电力；闭塞类型：自动控制。其他技术标准执行铁道部《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》（铁建设函[2005]285号）。

　　规划输送能力：货运1000万吨／年，客运5000万人／年。