多家券商发布报告，预计铁道部会更重视运行安全，建设节奏会放缓，将影响高铁设备股的成长，但不会影响铁路改革大局

　　【财新网】（记者 黄晨）

　　 国泰君安：

　　7.23事故是2007年高速铁路投入运营以来最严重的事故，预计铁道部会更加重视运行安全问题，建设节奏将进一步放缓，相关铁路设备企业的成长性会受到影响。

　　 中金公司：

　　这次事故的发生将使得铁道部重新检查和评估安全措施，更加重视车次的集中调配和协调，将继续牢牢控制干线运输的调配权，对于地方铁路自主安排运力运输的放开也将更为谨慎。

　　预计高铁的发展不会因为此次事故停滞，对既有线货运能力释放将不会造成实质的负面影响。

　　对航空股的影响：（1）历史上，高铁事故后三个月内，航空股跑赢大盘是大概率事件。（2）高铁对航空的分流难避免。2011 年至2014 年，高铁对航空的绝对分流为10%、30%、33%和39%。

　　 招商证券：短期回避

　　目前尚没有正式发布动车追尾的原因，无论是信号系统的原因还是铁路管理的问题，都将给高铁板块股价带来压力，短期回避。

　　申银万国：下调铁路设备行业评级至中性

　　（1）高铁设备商将受负面影响。

　　（2）事故将对短期的高铁客座率产生负面影响，后期有望回升。

　　（3）铁路设备行业面临多重不确定性，暂时将中国南车、中国北车下调评级至中性。

　　平安证券：事故频发不影响铁路改革发展的大局

　　铁路行业未来的发展机遇来自于两个方面：一方面是产业转移带来的运输需求的快速增长；另一方面是铁路运营体制改革释放的体制红利，尽管体制改革的进程受到影响，但是总体发展趋势不会改变，铁路系统的改革仍然是势在必行。

　　铁路板块整体处于被低估的位置，维持铁路行业“强烈推荐”的评级。

　　7.23事故涉及的主要个股：

　　中国中铁（601390.SH）：甬温铁路铺轨工程和电气系统承建单位

　　中国南车（601766.SH）：事故车辆制造商

　　世纪瑞尔（300150.SZ）：向铁路用户提供行车安全监控系统软件产品及相关服务，涉足铁路综合监控系统（含通信监控系统）、铁路综合视频监控系统、铁路防灾安全监控系统等领域

　　佳讯飞鸿（300213.SZ）：为甬台温线路提供“MDS多媒体指挥调度系统”

　　特锐德（300001.SZ）：主营户外箱式变电站、户外箱式开关站和户内开关柜，参与了甬台温客运专线的建设

　　辉煌科技（08159.HK）：铁道部指定铁路通信信号及行车指挥领域标准制定、系统研制与系统集成单位，高铁信号监测系统和防灾安全系统的主承包商■

　　

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