铁路基建板块大跌7%，沪指失守2700点；多家上市公司卷入动车事故，A股4公司发公告“撇清”

　　本报讯 （记者张羽飞）昨日，受“7·23”甬温线动车追尾事故影响，铁路概念股全线大跌，并拖累大盘整体下挫，沪指大跌2.96%。

　　　铁路概念股全线暴跌

　　　昨日，受“7·23”事故影响，铁路概念股全线暴跌。其中，铁路建设中具体配件生产及轨道交通系统开发的个股包括晋亿实业、时代新材、鼎汉技术，以及天业通联、天马股份等数股跌停。

　　　负责此次事故动车组制造的中国南车在沪市与H板分别下跌8.9%、13.96%。负责轨道系列化产品的生产制造的中国铁建在沪市与H板分别下跌5.91%、6.67%；负责铁路铺轨工程的中国中铁在沪市与H板分别下跌5.73%、6.71%。

　　　此外，从事铁路防灾监控系统、通讯监控系统的A股供应商：辉煌科技、特锐德、世纪瑞尔、佳讯飞鸿4家上市公司发布紧急公告，自昨日开市起临时停牌。其中特锐德午后复盘发布澄清公告，却未能避免下跌的命运，至收盘跌幅接近9%。

　　　截至昨日收盘，铁路基建板块大跌7%。平安证券分析师储海昨日表示，受事故的影响，短期内，铁道行业的工作重点将主要集中到保障安全和稳定的大局上来，预计铁路改革的步伐也会受到一定程度的影响。但他认为铁路建设的总体发展趋势不会改变。

　　　国泰君安发表研究报告指出，铁路营运商将受到最严重的打击，预计铁道部会更加重视铁路运行安全问题，铁路建设节奏将进一步放缓，相关铁路设备企业的成长性会受到影响。

　　　两市各板块纷纷走低

　　　由于“7·23”甬温线动车追尾事故导致铁路概念股受到沉重打击，从而影响市场情绪，昨日两市各板块纷纷走低。沪指最终失守2700点整数关口，大盘以大阴线报收。

　　　市场人士普遍认为，此次事件将严重冲击内地股市铁路板块，尤其是铁路板块个股的走势。而铁路概念股今年以来数次成为拉动大盘走高的推手，铁路板块受到冲击将直接影响大盘的走势。

　　　截至收盘，沪指放量下跌82.04点，跌幅2.96%，击穿2700点，盘中最低指数为2680.75点，最终收于2688.75点。深证成指收于11966.2点，下跌383.26点，跌幅3.13%，中小板和创业板成为重灾区，指数跌幅分别达到3.74%和4%。

　　　沪市全天成交1208.6亿元，深市成交967.5亿元，总成交2176.1亿元，与上周五相比，两市量能有所上涨。

　　　■ 相关

　　　航空板块逆市走强

　　　值得关注的是受铁路板块影响，昨日航空运输板块逆市走强。因预计将有更多乘客选择乘坐飞机出行，昨日A股航空板块早盘大幅上扬，东方航空一度大涨5.37%，南方航空涨4.76%，海南航空和中国国航涨幅也超过3%。

　　　不过，午盘航空股随大盘走弱。截至收盘，东方航空上涨1.19%。

　　　同时，中国国航，南方航空，东方航空的H股昨日集体上涨，涨幅均超过3%。

　　　相关机构分析师对航空股持乐观看法，认为短期内，铁路分流航空的旅客将回流，在铁路系统安全未得到有效证实前，商务旅客的出行选择将更多倾向于航空。

　　　国泰君安证券分析师吕娟也认为，此次事故后，短期内无法看到铁路建设和投资规模的超预期，铁路设备相关上市公司难以享有行业鼎盛时期的高估值，而故障频发和最高运行时速由350公里降为300公里削弱了铁路对于航空的替代性，降低了铁路对客流的吸引力。（张羽飞）

　　　部分铁路股昨日跌幅

　　　股票名称 跌幅

　　　天马股份 10％

　　　鼎汉技术 10％

　　　时代新材 10％

　　　晋亿实业 10％

　　　天业通联 10％

　　　股票名称 跌幅

　　　南方汇通 10％

　　　中国南车 8.9%

　　　中国北车 9.69%

　　　太原重工 8.86%

　　　特锐德 8.92%