晶报记者 易少龄 实习生 赵李南

　　动车温州追尾事故的发生，引发昨日A股大跌。高铁概念股大幅下挫，天马股份、鼎汉技术、时代新材、晋亿实业、南方汇通五股跌停。中国北车、中国南车跌幅也在9%左右。作为事故发生线路的系统和设备供应商，包括世纪瑞尔、特锐德、佳讯飞鸿等在内的多家上市公司昨日临时停牌。

　　盘面

　　沪指击穿

　　2700点

　　受多重利空打击，沪指大跌逾80点，击穿2700点整数关口，并创下自今年以来最大单日跌幅记录。

　　虽然美林发布研报称，发生动车组意外，无论是短期或中长期而言，均可能会削弱高铁对民航业的竞争。中金研报也认为，通过观察历史上高铁事故后，所在地区航空公司的股价表现，发现跑赢大盘是大概率事件。但昨日一损俱损，航空运输板块虽然一度逆市走强，但震荡上涨后，尾盘翻绿。

　　公司

　　临时停牌

　　急发公告

　　此次动车追尾事故不幸发生，也使得多家上市公司卷入事故漩涡，多家上市公司昨日临时停牌并纷纷发布澄清公告。

　　特锐德发布澄清公告称，公司为该铁路所提供的电力设备产品稳定运行，未出现任何质量问题，并于昨日下午开市复牌，但收盘亦暴跌8.92%。

　　上市公司佳讯飞鸿表示，公司提供的调度通信系统是用于传递语音调度命令的设备；应急救援指挥通信系统是处理突发事件时，用于传递指挥通信信息的设备，均不参与列车运行控制。

　　世纪瑞尔发布澄清公告称，事故发生时公司产品运行正常，上述产品与列车运行控制系统、指挥调度系统无关联。佳讯飞鸿、世纪瑞尔将于26日起复牌。

　　观点

　　航空公路

　　或有行情

　　大成基金相关人士表示，温州动车追尾事故发生后，未来几个月内，排查全路安全隐患和确保行车安全将会成为铁路系统最重要的工作。短期内对相关个股造成不利影响。航空、公路则可能因此有交易性机会，但中长期看，铁道部的体制改革和市场化仍将是未来3-5年内的大势所趋，为相关上市公司带来巨大商机。

　　博时基金认为，动车事故促使政府可能会对持续快速的基础设施建设进行反思，在这一过程中，基础设施建设的步伐或将放缓，投资者对经济的担忧也随之再度上升。

　　策略

　　铁路基建

　　商机仍在

　　日信证券的策略分析师徐海洋表示，此次的影响是短期的冲击，对铁路基建还是表示乐观，主要原因在于我国加大基础设施建设实现产业升级的大背景依旧不变。

　　长城证券的策略分析师王凭表示，本轮六月末七月初的反弹主要在于市场产生了对从紧的政策松动的预期，而目前来讲这个预期实现并不乐观。现在又出现了投资质量问题，再加上未来可以预见到的出口仍然不振，市场会对有利的预期产生修正。

　　

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