今年以来，国民经济继续保持平稳较快发展，运输需求旺盛。运输部门挖掘潜力，加强运输组织，突出重点物资，运输生产呈现良好态势，基本满足了国民经济和社会发展需要。

　　1、铁路货运量保持稳定增长。上半年，铁路全行业日均装车168242车，同比增长7.1%。全行业货运量完成19.4亿吨，同比增长8%；其中国家铁路运量16.3亿吨，增长6.7%。从铁路局完成情况看，沈阳、太原、呼和浩特、西安、济南铁路局和广铁、青藏公司货运量增幅均高于行业增幅。南宁、成都、乌鲁木齐、郑州等铁路局货运量增幅较低。从重点物资运输情况看，铁路煤炭运量完成11.1亿吨，增长13.2%，增量占铁路总增量的90.4%；石油运量6792万吨，下降0.7%；粮食运量4665万吨，下降6.7%；化肥运量4472万吨，增长2.5%。

　　2、公路、水路货物运量快速增长。公路货运量累计完成131亿吨，同比增长14.7%。水路货运量累计20.1亿吨，同比增长15%。

　　3、民航货邮量增速显著放缓。1-5月份，民航运输总周转量累计完成228亿吨公里，增长8.4%；货邮运输量222万吨，增长0.8%。

　　4、港口货物吞吐量较快增长。规模以上港口货物吞吐量累计完成44.2亿吨，同比增长13.2%。其中，内贸货物吞吐量30.9亿吨，增长15.6%；外贸货物吞吐量13.3亿吨，增长8%，内贸货物增速明显快于外贸货物。集装箱吞吐量7770万标箱，同比增长12.9%。主要港口煤炭发运量完成3.3亿吨，同比增长20.1%；进口原油接卸1.1亿吨，增长1.8%。

　　5、重点物资运输基本得到满足。上半年铁路部门在重点时段做出专门部署，精心组织煤炭、石油、粮食、化肥等运输，去年12月13日至今年3月22日突击抢运青海、新疆钾肥；2、3月份安排山西、山东、河南的氮肥运输；5月份重点安排河南、新疆的移库粮运输。

　　6、运价指数比较平稳。公路运价波动不大。国内海运运力处于供大于求状态，中国沿海(散货)指数(CBFI)处于低位，基本在1400-1500点徘徊，1月底至2月份为最低点，在1200-1300点。