2011年07月28日 05:40 来源:东南快报
本报讯(记者 肖彬 实习生 陈洁)“64V电池是超标的,那么48V20A的那种电池是不是合法的?”昨日,有读者提出了这样的疑问。
据福州质监局的负责人介绍,目前福州允许上路的电动自行车只允许36V、48V两种规格的电池。但是并未对安数进行限制。
据新日、小鸟技术专家介绍,小电动车配置大电池,不够安全。电池大小和安装位置应该跟车辆相匹配。现在市面上有种48伏20安的硕大电池。该种电池确实可以跑得远一些,但是却牺牲了整车稳定性。专家认为不可取。
“福州推行的电动自行车简易款,车身重量不得超过35公斤,一个硕大的电池安装在坐垫下,每天颠簸,日积月累,如果车架不够结实,很容易震断车架。”专家介绍说,而且48伏20安的电池大多是配置豪华款(俗称电摩)的大电机。如果配置240W的小电机,很容易因负荷过重而损坏。
综合安全性,及车主们续航里程的需求,建议最多配备48V14A的电池。
“一般好一点的48V14A的电池就足够支持跑45公里,金山到东街口来回2趟多。能满足市民出行需求。”专家说。
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