购入“和平之眼”韩国360°死盯朝鲜半岛

　　

E-737以波音737-700短程客机为载机，韩国自2006年决定花费16亿美元采购4架“和平之眼”，预警能力超过美、日、法等国的预警机。

　　8月1日，世界一流预警机E-737（“和平之眼”）抵达韩国金海空军基地。该预警机在经过试飞等工作后，有望于9月初正式执行巡逻任务。

　　“和平之眼”具备同时搜索、监视空中和海上目标的能力，监视范围覆盖整个朝鲜半岛，可大幅提升韩军情报监视和指挥能力，因此被称为“空中指挥所”。购入4架E－737预警机的消息让韩国国内一片欢呼。韩国媒体称，韩国以后可以靠“和平之眼”来保护朝鲜半岛。

　　韩国防卫事业厅8月1日表示，首架美国波音公司生产的空中预警机E-737“和平之眼”当天抵达韩国金海空军基地。该飞机在经过试飞等工作后，有望于9月初正式执行巡逻任务。

　　“和平之眼”同时具备搜索、监视空中和海上目标的能力，监视范围覆盖整个朝鲜半岛，可大幅提升韩军情报监视和指挥能力，因此被称为“空中指挥所”，比美国、法国、日本的预警机更先进。引进“和平之眼”后，韩国成为世界第9个拥有类似预警机的国家。

　　据悉，韩国自2006年决定花费16亿美元采购4架美国预警机，由于该型号预警机正常空中执勤时间为8小时，这样3架可以24小时不间断空中执勤，另外1架备用。

　　预警能力

　　楔尾预警机可同时跟踪300个目标，在9000米高度飞行时探测距离达850公里，对战斗机目标下视探测距离为370公里，还可用增程工作方式提高探测距离。能在任何天气条件下锁定600公里范围内的180个目标，同时指挥24架飞机作战。对空一般战斗机目标探测距离174海里以上，对一般护卫舰海探测距离130海里以上。

　　该机采用了诺斯罗普·格鲁门公司的多波段多功能电子扫描相控阵（MESA ）雷达。

　　MESA雷达比传统的机载预警与控制系统（AWACS）雷达更有效，它不需要依靠机械旋转来监控空中目标。它的背鳍天线可覆盖左右各120度方位、平面天线可覆盖前后各60度，从而构成360度全方位覆盖。

　　基本结构

　　楔尾预警机以波音737-700短程客机为载机，由于增加了大型的天线，飞机的材料强度等都进行了改进，飞机阻力也有所增加。为了能够增加航程，该机在机头上面安装了空中受油装置，燃料管安装在机身右舷内壁。主翼安装有燃料抛弃系统。

　　机内分为飞行操作区、指令控制区、乘员休息区和后半部的电子仪器区，各区有中央通道贯通。

　　设有左右两名驾驶员，与民用机不同，该机驾驶部分增加了战术显示设备、电子战操作设备、平视引导系统、加油系统操作设备等。

　　可“保护”朝鲜半岛韩举国雀跃

　　韩国即将获得世界先进的E－737“和平之眼”预警机的消息让国内一片欢呼。韩国媒体称，韩国以后可以靠“和平之眼”来“保护”朝鲜半岛。

　　韩国YTN电视台认为，“和平之眼”不仅可以探知朝鲜境内所有的战斗机、直升机、护卫舰、高速导弹艇的动向，周边国家也在监视范围内。报道称，此次引进预警机将对韩国空军独自进行情报搜集和作战发挥核心作用。韩联社称，由于地形等原因，韩国军方的远程地面雷达都设置于靠近朝鲜一侧的山顶，一旦发生战争，这些雷达站很可能被对方摧毁，因此韩国军方才极力想引进预警机。《韩国日报》则引用政府相关人士的话称：“不能把‘和平之眼’看作只是对朝鲜预警的防御性武器，它还是可以对朝鲜境内主要设施进行‘先发制人’打击并威慑周边国家的进攻性武器。”

　　韩国《朝鲜日报》称，该机能探查到渗透高山地带的低空飞机，包括朝鲜低空飞行的安-2运输机。此前韩国曾担心，由于大量使用非金属材料，安-2的雷达反射信号极小，因此如果朝鲜用它来运送特种部队发动突袭很难被发现。

　　除引进预警机外，韩国还首次在演习中向外界披露如何防备朝鲜的大规模杀伤性武器。1分2分3分4分5分