安徽电力主要负责人因违规购车遭降职

　　报道称，耗资3700余万违规购置公务自驾车，但截至目前，清理过程和处理结果语焉不详

　　【财新网】(记者 汪苏) 据新华网报道，此前引起关注安徽省电力公司被指以公车改革之名为干部配车，将公车私用合法化一事，日前已经得到处理。安徽电力公司主要负责人被降职，并受到党纪政纪处分。

　　据《新京报》报道，安徽省电力公司网站披露，8月13日该公司宣布领导班子调整决定，党组书记和总经理职务做出调整，路书军出任总经理、副书记，李桂生出任党组副书记，主持公司党组工作。

　　上述消息并未透露该公司原总经理吴平和原党组书记庞利民的去向，但有内部人士透露，两人遭降职被调离。

　　新华网报道称，目前，安徽电力公务自驾车辆已全部清理完毕。不过，这些车辆如何被“清理”，未见说明。报道只称，事件曝光后，国家电网高度重视，先后派出两批调查组赴安徽开展调查。调查处理意见日前已在安徽电力公司宣布。

　　财新记者登陆国家电网和安徽电力公司网站，未见公开披露相关处理情况。

　　今年4月，安徽电力公司被曝以车改之名，为全系统约300名副处级以上干部配备公务自驾车。最近的一次共购置185辆，大部分是一汽迈腾1.8T和帕萨特领驭1.8T，另有3辆丰田凯美瑞，购置费合计3761.8万元。

　　此举先是在电力系统内部引起不满，被认为进一步拉大了普通职工和干部的收入福利差距。此后，舆论质疑此等“公车改革”做法并未减少成本，而是以公车改革行私用之实，变相侵占国有资产。此后，国家电网介入调查。

　　据上述报道，国家电网责令安徽电力公司全面完成公务用车清理，重新制定生产经营管理用车制度，采取有效措施杜绝“公车私用”。不过，这上百辆公车是如何处理的，并未有公开说明。

　　国家电网相关负责人还称，公务用车改革必须在降低企业运营成本、促进党风廉政建设的原则下有序推进。而国家电网公司“已制定了更加周密的车辆管理办法”。