日本拟修改汽车燃油消耗标准：推动技术创新，提高国际竞争力

　　《日本经济新闻》报道，日本经产省和国土交通省计划从2012年开始实施新的汽车燃油消耗标准制度，到2020年，汽车燃油消耗值比2009年减少24.1%。如汽油汽车，原标准是平均每1升汽油行走里程为16.3公里，按照新标准里程数将提高到20.3公里。

　　新制度将采取平均值计算方式。目前实施的制度是把汽车按照重量分为16个档位，再按照档位设定燃油消耗标准。新的规定将不分档位，按照汽车燃油累计消耗平均值计算。对利用外部电源的电动汽车、充电式混合动力车不实行此制度，但是丰田汽车生产的Prius系列等节能混合动力车将参照新标准，今后汽车生产商集中精力在畅销车型的耗能标准方面进行技术创新，研发出更多低能耗节能汽车，按照平均值计算方式，能对企业整体油耗标准下降提供有力保障。

　　日本的汽车燃油消耗标准制度是从1999年开始实施，纳入节能法案，企业如未达标将受到重罚。此次，日本政府修改该制度，主要是推动汽车生产商开展技术创新，研发低耗能汽车，提高国际竞争力。