东航云南有限公司8月2日挂牌 “金孔雀”重回蓝天

　　经过一年多的紧张筹备，中国东方航空集团公司与云南省政府的合作终于修成“正果”。8月2日下午，双方将在昆明举行东方航空云南有限公司挂牌仪式。至此，消失多年的“金孔雀”标志将重返蓝天，如同之前的云南航空公司一样，东航云南有限公司（以下简称“合资公司”）将成为云南人自己的航空公司。

　　合资公司的注册资本将达到36.6亿元，其中，中国东方航空集团公司控股的东航股份有限公司以现金和实物的方式出资23.8亿元，占注册资本的65%；云南省国资委以现金和土地的方式出资12.8亿元，占注册资本的35%。

　　合资公司的前身是东航云南分公司，而东航云南分公司的前身就是云南人耳熟能详的云南航空公司。2002年10月11日，云南航空公司与中国东方航空集团公司联合重组，成为了东航的分公司，与云南脱离了关系。而此次云南省注资成立合资公司，可以说让其回到了云南人的怀抱。消失多年的金孔雀（云南航空公司的标志）将和东航的银燕一起重返蓝天。

　　双方成立了合资公司后将有哪些规划？合资公司方面表示，公司目前拥有飞机40多架，2015年飞机总量将达到75架，形成以波音737NG系列飞机为主、空客A330-300飞机为辅的机队。在关键人才引进与培养方面，飞行员将达到800人，还包括乘务员1700人、安全员500人、签派员100人。在航线网络方面，预计到2015年，公司国内干线将达到70条，通航点达50个。

　　“十二五”期间，云南省内红河、泸沽湖、会泽、怒江、德钦五个机场将陆续投入使用。届时，合资公司省内支线将达到21条，省内通航点将增至16个；国际航线通航点将从目前的19个递增至25个，国际定期航线从目前的16条增至32条，基本覆盖南亚、东南亚、西亚国家主要城市，并向非洲、欧洲进行延伸。