一辆运菜车一年最多可省6000元

　　蔬菜有望不加价 市民能买实惠菜

　　每天武汉三镇送菜，运输成本不小。昨日得到免征ETC的消息，车主们掐指一算：一辆运菜车可年省6000元左右的ETC年票，这下，不用涨菜价了！

　　武汉市强鑫蔬菜产销专业合作社有5辆1.5吨的货车，每天从东西湖基地，将312家农户种的菜，运到各个超市和白沙洲批发市场。其中3辆，今年办了绿色通道通行证。理事长赵礼强说，从东西湖到白沙洲，要过长丰桥和长江三桥，一辆车来回一趟，要过桥4次，每次交费12元，跑一趟就得掏48元。每辆车每天至少要跑两趟以上。为此，他为2辆车买了年票，每辆车要掏2000多元，还有一辆买次票，加起来一年能免征1.3万多元。他高兴地说，运输压力小多了，如果不免征，这笔运输成本肯定会摊到菜价上。

　　专门从事农产品配送销售的国顺公司，32辆车办了绿色通道通行证。总经理宋移珠算道：免征ETC可为公司节省10多万元运输成本，菜价不加价，老百姓得实惠。他说，5吨以上的货车，买年票花钱最多，要6000元，能免票的话，公司更划得来。

　　据统计，今年截至目前，我市核发绿色通道通行证901张。保守估计，每年能为我市鲜活农产品运输企业与合作社减免路桥费400万元。不过，这900余辆车并不是我市送菜车辆的全部。

　　记者 胡蝶 通讯员 祝娉娉 程慧朋