新开京沪动卧遇冷

　　本报讯（记者轩燕龙）昨天，北京铁路预售期调整为10天，将于9月1日起新开行的京沪间夕发朝至动卧列车的车票开售。但在中国铁路客户服务中心网站的余票信息查询中，新开行的D311、D313、D321等列车的卧铺车票余票都在440张以上。

　　在余票信息中，从昨天开始后10天的预售期内，此前开行的T109、T281、T31、1461等京沪间列车卧铺车票几乎售罄。就在T字头和普通列车车票热卖时，京沪间新增动卧列车却遇冷。

　　“全程时间就差三个小时，‘T’字头列车的硬卧价格仅仅是新动卧的一半。差3个小时多花300元？我觉得不值，而且京沪高铁列车300公里时速列车的二等座才511元，我有钱买将近700元耗时11个小时的卧铺，为什么不买5个小时就可以走完全程的二等座呢？”一些乘客建议，与其开行票价鸡肋的动卧列车不如增开一些“T”字头的夕发朝至列车，相比动卧列车，T字头列车能运载更多乘客，也更实惠。J207SourcePh" style="display:none">