江城汽车新市场等待激活

　　楚天都市报讯 本报记者施鹏

　　随着中心城区地价升高、房租上涨，以往集中在江城市内的大型4S店纷纷外迁，一个个靠近三环线的新汽车市场正在崛起。

　　记者走访了解到，中心城区大型汽车集聚地，仅剩下汉口竹叶山和武昌中北路延长线两处。外迁虽然让经销商节约了成本，但短时间内对其销售也造成了影响。

　　从繁华的友谊大道搬至光谷一路附近后，武汉龙泰汽车销售服务有限公司今年上半年销售下滑。“估计市场培育还需要一年时间。”该店负责人介绍，这一片区很多商户正陆续入驻，市场形成后应该不愁人气。

　　江城汽车市场格局发生变化后，引发市民担心：购车选车都要跑得更远，时间及交通成本会大大提升。不过，武汉汽车公园副总经理郑刚却认为消费者能享受更好的服务。“经销商土地成本会大幅降低，促销力度会大很多，价格可以更便宜。”

　　记者了解到，不论是位于江夏武汉汽车公园、走马岭汽车大世界还是沌口开发区规划中汽车主题公园，都无一例外的采取大型综合mal式设计。郑刚介绍，未来消费者到此类市场将不仅仅局限于单一汽车消费，在购车的同时，还能同时享受娱乐、试驾、赛车、改装等多项服务，汽车公园内甚至还会设立度假村，消费者可带上一家老小前来休闲。“这是未来汽车消费的趋势。”武汉经济开发区经发局局长严士成介绍，消费者未来将享受“度假式”购车的新模式。