日本综合商社纷纷扩大参与新兴国家港口运营

　　据《日本经济新闻》报道，面对新兴国家物流需求迅速增长的趋势，日本各大综合商社纷纷加快投资，扩大参与新兴国家港口运营。

　　三井物产最近出资30亿日元，收购台湾常青集团（EVERGREEN）旗下的泰国港口运营公司ECTT49%的股份，参与运营泰国最大的贸易港口林查班港。三井物产还于7月末对新加坡港口运营公司Potex实施了股份公开并购(TOB)，9月上旬将最终完成收购。三井物产通过对新兴国家港口运营企业出资，按出资比例计算，年集装箱吞吐量将很快增加至110万TEU(20英尺标准集装箱)，相当于目前的3.6倍。三井物产计划到2015年集装箱吞吐量达到300万TEU，进入世界前15名。

　　伊藤忠商事也计划在越南参与港口建设和运营。伊藤忠与日本邮船、商船三井和越南国营海运公司共同出资300亿日元，在越南北部建设港口设施，计划2015年开始运营，年货物吞吐量约为85万TEU。此外，丸红在泰国运营大型港口企业ESCO，并对巴西和美国谷物专用港口运营公司进行出资。双日通过对越南面粉巨头出资20%，于去年底对越南谷物专用港口进行了改造完善。

　　据预测，2014年世界集装箱货物吞吐量将达到6.3亿TEU，比2009年增长35%。新兴国家物流需求增长尤为迅速，“约为国内生产总值增速的2倍”。中国、印度、越南到2014年将保持每年12%以上的高增长率，俄罗斯、东欧、巴西、东南亚等也增长很快。