马春平：在路上

　　本报记者 李邈 北京报道

　　 “最近真要忙疯了……”这是8月下旬，一汽丰田公关总监马春平在新浪微博(http://weibo.com)上的留言——在接下来的两周时间里，她要马不停蹄地奔赴广州、天津、拉萨、大连、深圳等6座城市，为一汽丰田旗下的众多车型宣传造势，“……天道酬勤，7月份，一汽丰田卖了5.7万多台车，创公司成立以来的第二新高。”

　　 当过老师、做过市场企划，从一汽丰田一名最普通的员工到如今的公关总监。

　　 走到今天，马春平说就像微博中的名字——小草马春平，“虽然小草看起来外表普通，但却韧性十足。”

　　小草的转折点

　　 马春平的新浪微博即将迎来“周岁”生日。去年8月30日，她发了第一条微博：“一棵小草，普普通通、默默无闻、努力地尽着自己的力量。为家、为公司奉献着。”

　　 十年前的这个时候，正是马春平职业生涯的转折点。2000年，结束了在日本五年的“掘金”生活后，马春平回到了国内并于翌年入职丰田中国投资公司市场部。在赴日本前，她是一名普通的高中物理教师，身兼班主任的她每天最关注的是班上40多个学生的学习状态。五年的日本经历让她意识到，“机会还在国内。”

　　 当时的丰田中国只有40多人，正在为丰田正式进入中国市场做先期准备工作。马春平所在的市场部虽然只有8个人，负责的面却很广——整体促销预算、宣传、车型导入计划、对国内相关政策的了解。但正是这段艰苦的日子，才成就了她职场的二次转型。

　　 2003年，一汽与丰田成立合资公司，马春平和她的40多个同事全部进驻一汽丰田。最初的一段时间，她都在企划部进行市场分析的辅助性操作。每天面对丰田数据库中纷繁的数据，分析各个级别车型的销量，从中找到顾客的诉求点、年龄层、购车用途。“也正是这段时期，对我的帮助特别大。”

　　 到2005年锐志上市时，马春平已经可以进行相对独立的市场分析，并对车型定位、诉求人群、竞争对象有了更为缜密的判断。2006年，刚好赶上威驰换代的市场推广策划，此时马春平已驾轻就熟。与此同时，她也一步步从业务职（一汽丰田体系内最低级别）、专二、专一、上专晋升为销售企划部课长。

　　 在销售企划部做了7年后，2009年的春节答谢晚宴上，马春平以一个全新的身份——一汽丰田公关总监亮相在公众面前。

　　化危为机

　　 “刚接任公关总监职务时，我经常拿着各个媒体的记者名单默背。”这是她当班主任时得出的一个结论——人与人在相对陌生时，如果可以叫出对方名字，则更容易拉近彼此之间的距离。

　　 每次一汽丰田举办活动，马春平总会提前赶往现场，站在一旁笑眯眯地与来自全国各地的记者打招呼。时间久了，熟识的记者更习惯叫她“马姐”。“这成了一个‘官称’。”马春平说。

　　 如果没有“召回”风波，或许马春平留给外界的印象除了“记性好，颇具亲和力”外，与其他汽车品牌的公关总监相比并无特别之处。

　　 2008年时的一汽丰田，受困产能不足，一汽丰田高层将更多重心放在了产能衔接上。2009年一汽丰田销量超过44万辆，同比增长26%。但2010年初，丰田遭遇了全球“召回门”，一汽丰田常务副总经理田聪明评价说：“这样的危机我从来没有遇到过，广大的媒体也没有看到过。”

　　 “当时电话量特别大，关注这次事件的不止是汽车媒体，很多其他领域的媒体也经常打来电话。”每次马春平都会重复一样的话题，“‘召回’并不可怕，可怕的是掩盖问题。其实‘召回’是企业一种负责的表现。”这种务实的态度最大限度地挽回了丰田在中国市场的损失。2010年，一汽丰田完成了50万辆的销售目标。

　　 随着今年2月美国交通运输部对丰田调查的结束（调查结果显示，丰田汽车的电子系统不存在问题）及J.D.Power亚太公司发布的2010年中国新车质量研究SM报告(中国新车质量报告），丰田得到了彻底“平反”。在这份报告中，丰田品牌共有6款车型入选前三，其中花冠、RAV4分别拔得中型车和SUV市场的头筹。

　　 “从某种程度上说，正是因为召回，才让我与媒体有了更多的沟通机会。”回过头来，马春平觉得“危”与“机”本身就存在辩证关系。

　　“我不是工作狂”

　　 今年五一长假后的第一天，马春平便将公关室的下属逐一请到办公室，了解工作进度、叮嘱下一步的工作重点。“估计马姐五一肯定没休息。”一位公关室的员工说。

　　 马春平并不认为自己是个工作狂，她只是觉得“工作与生活并不冲突”。每一次去外地出差，她都会拍下照片传到微博上与网友互动，“开心”被反复提及。

　　 一些记者喜欢在微博上@她，顺便将拍摄的一汽丰田车型照片发给她，她会第一时间赞美，“其实熟悉了都是朋友。”

　　 今年上海车展，丰田社长丰田章男来到中国，马春平得知他随身携带了以他身着赛车服为原型的漫画贴纸，就上去“大大咧咧”地要了一张，平日放在钱包里，碰见熟人就拿出来“炫耀”。“以前在丰田中国投资有限公司时人很少，他负责中国事务，所以有些接触。再说可能是性格原因，我也不犯怵，就直接要了，在中国我这绝对是限量版。”

　　 不忙的时候，马春平也会主动找上高三的儿子玩iPad里的对战游戏，但往往遭拒，“儿子嫌我玩的游戏太简单。”

　　 “最近她迷上了打纸牌，正是上瘾阶段。”几个关系不错的记者将马春平发展成了牌友，如果出差碰上不忙时，就一起玩会儿。

　　 不过，这种机会并不多。今年一汽丰田的销售目标是55万辆，受3·11日本大地震影响，下半年压力犹在。“上半年因为地震，经销商的库存已经降到了0.5个月，比正常情况下的1.2-1.5个月低了很多，现在产能恢复，经销商的斗志非常高。”

　　 对于马春平而言，下半年的确有的忙了，地震导致很多原定的品牌推广活动被延后，“积蓄”下来的工作将在剩下的几个月里“集中爆发”。不过，她对今年完成55万辆的销售目标依旧充满信心，“我一周出差两次，肯定坚信能完成目标啊。”

　　 说这话时，马春平正在赶往拉萨的路上。