吉祥航空因拒让遭罚

　　削减10%运力3个月，肇事航班机组韩籍机长吊销执照，副驾驶执照暂扣6个月

　　【财新网】（实习记者 栾文钰）中国民航华东地区管理局就“吉祥航空拒让事件”作出处理，削减其航班运行总量10%的运力，削减时间为3个月。同时HO1112航班机组韩籍机长吊销执照，副驾驶执照暂扣6个月。

　　8月13日，因浦东机场天气原因，卡塔尔航空公司多哈至浦东QR888航班在等待降落过程中，该航班机组报告油量不足申请备降虹桥机场。当班管制员获悉后要求吉祥HO1112航班避让，但该航班机组多次拒绝立即执行指令。

　　29日，华东民航局发文“严厉处罚吉祥航空公司违章行为”，调查报告显示，“13日浦东机场因雷雨覆盖造成上海进近管制区内20架飞机盘旋等待。卡塔尔航空QR888航班在等待过程中机组报告油量紧张，申请备降虹桥机场，并在备降途中申请优先着陆。该航班机组接着报告仅有5分钟的续航能力（指离剩下最后30分钟燃油还有5分钟），管制员立即要求空域中相关的航班进行避让。”

　　报告称，“已建立航道的南航CZ3525航班立即做出了避让，而正在建立航道的吉祥HO1112航班称油量紧张拒绝执行管制员指令。在卡塔尔QR888航班机组发出遇险（MAYDAY）呼叫、称油量不足再次请求优先着陆后，管制员启动紧急状态下优先落地程序，再次向吉祥HO1112航班发出避让指令，该机组仍拒绝执行指令。在整个事件中，管制员在7分钟时间内6次指令吉祥HO1112航班避让，但该机组均拒绝执行。迫使管制员采取其它措施指挥QR888航班安全落地。”

　　经民航局事件调查组查实，吉祥航空HO1112航班落地后，剩余油量为2900公斤，根据执飞该航班的A320机型性能手册，在保留剩余最后30分钟燃油情况下仍可等待飞行约42分钟。QR888航班落地后的剩余油量为5200公斤，根据执飞该航班的B777-300ER机型性能手册，在保留剩余最后30分钟燃油情况下仍可等待飞行约18分钟。

　　虽然两架飞机存在误报预测燃油可用时间的情况，但华东民航局认为“吉祥航机组在其他航空器宣布遇险情况下拒绝按管制指令进行避让，违反了《一般运行和飞行规则》等相关法规规章，当事机组违背了飞行员应有的职业操守”。并对吉祥航空进行四项处理，其中包括：暂停受理吉祥航空部分事项的申请，削减其航班运行总量10%的运力持续3个月；暂停吉祥航空公司招录外籍飞行人员资格，并将对其招录外籍飞行员资质进行重新评估；要求吉祥航空公司在调查结果公布之日起30天内对全体外籍飞行员进行不少于40小时的地面理论课程训练，训练重点是中国民航的有关飞行规则、运行规章、公司的《运行手册》和驾驶舱资源管理等内容；吊销吉祥航空公司当事韩籍机长中国民航航线运输驾驶员执照，不允许其再以机组成员身份在中国境内运行，暂扣副驾驶6个月驾驶员执照。

　　对于卡塔尔航空公司QR888航班机组在预测燃油可用时间上存在的问题，中国民用航空局已就此事致函卡塔尔民航当局。■