昆明5年后“硬件”更加完备

　　建设区域性国际城市，昆明的底气在哪里？

　　省社科院副院长、研究员杨福泉分析，昆明建设区域性国际城市具有较大优势，从硬件建设方面看，随着昆明至曼谷国际公路的通车，泛亚铁路的规划建设，以及正在建设中的昆明新机场、昆明国际空港等重大基础设施的实施，昆明独特的区域优势将在东盟城市群中日益凸显。

　　昆明计划分3个阶段推进昆明区域性国际城市建设，即：近期抓规划、夯实基础。到2015年，在全省率先基本实现全面建设小康社会的同时，同步基本建成绿色经济强省的龙头、民族文化强省的枢纽，中国面向西南开放的国际化门户和重要桥头堡城市。“十二五”时期，地区生产总值年均增长13%以上，城乡居民收入实现翻番。中期壮实力、基本达标。到2020年，在全省率先基本实现现代化的同时，同步基本建成中国面向西南开放的区域性国际城市。远期提品质、全面建成。到2030年，使昆明区域性国际城市特征更加明显、实力更加雄厚、影响更加广泛，全面建成中国面向西南开放的区域性国际城市。

　　区域性国际城市建设，是一个历史的、长期的、渐进的过程，既不可能一蹴而就，也并非遥不可及。

　　为此，昆明将在规划编制上，把全市放到经济全球化、区域一体化的历史潮流中来定位，摆在国际国内发展变化的大格局中来审视。在产业发展上，将面向泛亚、接轨国际，积极参与国际分工，主动承接产业转移，着力打造商贸物流中心、旅游会展中心、金融服务中心、科教研发中心，加快建设能源化工基地、先进制造业基地、高新技术产业基地。在基础设施建设上，按照区域性国际城市的标准，全面加快以交通、信息、电力和公共设施等为重点的基础设施建设，加快构建以昆明为中心、辐射西南、连接泛亚的现代化交通枢纽和通信枢纽。

　　云南师范大学区域经济发展研究中心主任、教授武友德认为，5年后，昆明建设区域性国际城市的“硬件”将更加完备，届时昆明的地铁系统、现代化交通网络系统已经能给昆明提供足够的硬件支撑，在更长远的时期，昆明可以专注于城市管理水平、城市文明水平、国际化人才培养等方面的软实力建设，更好地丰富区域性国际城市的内涵.