油价降，泰国通膨压力减 2011年9月见效

　　据泰国《世界日报》9月1日报道，泰国泰华农民银行（KBANK）副总裁巴功表示，政府取消对汽油和柴油征收燃油例费的政策将使一般通膨率下滑0.2％，中小型企业（SME）还能从中受益，因为该政策将使运输成本降低3-4％，产品售价也会下调，尤其是建筑原料、承建、电子、产电、以及食品等工业，银行折合50％的信贷将从该政策中获益。

　　央行上调政策性利率至3.5％符合泰华农银的预期，预计年底政策性利率将保持趋升，再次上扬至3.75％，不过利率成本仅占业者总体成本的4-5％，低于10％的运输成本。可见政府降低油价、以及提高民众消费力，将有助于中小型企业的成长。预计2011年银行的中小型客户信贷将成长8-10％，而上半年的增长率为6％。

　　此外，泰华农银针对年销售额大于5，000万铢，且营运不低于3年的中小型客户推出特别信贷服务，体系内贷款的业者约190万人，仅占总体300万人中的60％。业者可用存款账户作为担保，以申请比担保金额高出3倍的现金透支额（O/D），最高金额600万铢，3天内可通过审批，以MRR利率加3％计1息，约相当于年息9-10％，大幅低于体系外的贷款利率。银行2011年的信贷目标为20亿铢，并随时根据客户的需求上调信贷发放总额。

　　汇商银行（SCB）指出，政府为降低民众消费负担，实施取消汽油和柴油燃油例费政策，使得燃油零售价格下调，目前95汽油价格下调16％，91汽油下降15％，以及柴油下滑10％。

　　油价的下调，使得能源类的分项消费者物价指数减少约5-10％，而该分项指数占整体消费者物价指数约10％，因此取消汽油和柴油燃油例费，将使一般通膨率降低0.5-1.0％，减至约3-3.5％。

　　燃油成本的降低，也使得公交车及快艇票价随着下调。不过，公车票价下调不会使通膨率大幅变化，因为在计算整体消费者物价指数中，公交车开支仅占约5％的比例。

　　汇商银行分析，核心通膨率的降幅有限，因上述政策主要强调援助运输支出，业者可能不会随之降低物价，且业者还需承担趋向上涨的劳工成本。预期该政策的对通膨率的影响将在9月份见效。