榕城多出近千个停车位

　　名词解释

　　道路规划红线：指城市道路用地规划控制线，是一条看不见的线。

　　本报讯（记者 肖彬 吕诚 文/图 通讯员 榕警）近日，福州警方将道路上的规划红线一一标明，此后，业主便可在道路规划红线外，按照规定施划停车位。据了解，此举让福州道路两旁多出近千个停车位，缓解了福州停车难问题。

　　“我的店离道路人行道有5米多宽的距离，向警方咨询后，他们告诉我在道路规划红线外，是允许停车的。”在长乐北路开店的老张这几天开车来上班，再也不用抢车位了，他告诉记者，日前交巡警部门还派工作人员过来指导他，依照停车泊位标准划了线，并增设了停车场标志。

　　昨日，记者了解到福州许多小区、店面门口都施划了停车位，方便了当地居民停车。

　　据警方介绍，新增的都是道路规划红线外的停车位。按规定，城市道路规划红线以内属道路范畴，除规划道路停车泊位外，均禁止停车的。但规划红线以外，榕警方允许业主在规划红线外施划停车位。

　　截至昨日，福州道路两旁的规划红线外已经多出了近千个停车位。

　　警方提醒：施划停车位需向辖区交巡警大队报备，并依据国标统一施划，配备停车场标志。

　　记者手记>>

　　红线外的停车位 执法者的智慧

　　乱停车，不仅妨碍交通秩序，还易引发堵情。为此，之前福州警方甚至发出“零容忍”的口号，但由于历史遗留问题，福州居住小区及办公场所等停车位配比远远不够。

　　一边是维护交通秩序，一边是市民的停车需求，福州交巡警为此在执法时常常受夹板气，受气之后还得想办法来解决。

　　日前，在严查乱停车现象时，福州公安机关交通管理部门便在思考如何缓解福州停车难。而一次的投诉给了执法民警一个灵感。

　　据了解，在一次抄告乱停车的过程中，一民警被车主投诉。车主称，自己车辆停放在道路规划红线外，并不属道路范畴，民警无权开罚单。经过核实，该车主说法有误，车辆停在濒临规划红线的位置上，民警开罚单没错。

　　但是，这次投诉却给了执法者一个灵感。把规划红线实体化，业主可以依据需求对红线外施划停车泊位。

　　交巡警部门做了次尝试，利用工作之余的时间，将辖区内道路规划红线一一标明，并根据小区业主、店面店主的申请，统一施划停车泊位。警方此举受到当地居民的欢迎。而且，乱停车违法率大幅度下降。