补贴调整导致新车成交量上升

　　本报讯 近日，财政部、发改委和工业信息化部联合发文，宣布今年的节能汽车推广补贴政策执行到今年9月30日，从10月1日起调整并实施新的节能汽车补贴政策，补贴标准由原来的百公里平均油耗6.9升降低到6.3升，补贴标准为每辆3000元。这一消息的公布导致了近日新车成交量有所上升。

　　业内人士指出，现阶段自主品牌车型符合新补贴标准的车型几乎“全军覆没”，而合资品牌的优惠车型也失去了“大半江山”。各车商纷纷打出了优惠补贴倒计时的宣传，十一黄金周的车市销售热潮已经提前到来。不少车商表示，本月的销售量比上个月增加了约2至3成。

　　点评：从技术上来说，大部分自主品牌的汽车尚未采用涡轮增压等低油耗先进技术，所以平均油耗很难降低至6.3升甚至以下的水平。此外，自主品牌汽车的利润空间已经非常小，对于商家的让利和优惠来说，3000元的汽车优惠补贴并不是一笔小数目。所以，国家补贴陆续取消对自主品牌影响大过合资品牌。